Batterie anlernen / Batterie kalibrieren

    Nicht jeder FOH oder jeder Mitarbeiter dort ist gleich "Inkompetent", es sind aber alles freie Unternehmen welche eben zunächst mal ein einziges Ziel haben:


    -Wirtschaftlichkeit


    Das sind Unternehmen und die wollen Geld verdienen, hier in einem Forum sind i.d.R. keine Unternehmer, sondern private Nutzer, mal mit mehr, mal mit weniger Hintergundwissen.

    Deshalb finde ich es gut, dass hier viele unterschiedliche Nutzer ihre Meinungen abgeben, keine dieser Meinungen ist die "Gott-Meinung", aber im großen und ganzen kann man sicher selektieren wer wirklich vom Fach ist und ordentliche Tips gibt, hier mag in erster Linie keiner ein Produkt "verkaufen".


    Es gibt ja auch einen Unterschied zwischen "Abzocke" und "braucht man nicht unbedingt, kann man aber an den Mann bringen"


    Bei einer AGM-Batterie in einem Standard-FZG ohne entsprechende Ausstattung ist es ja ähnlich, "kann" man sicher machen, braucht aber keiner und bringt dir eben auch keinen wirklichen Mehrwert wenn man den Preis beachtet.

    Corsa E Color Edition 1.4 66kw/90 PS *Panoramadach*

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    Hallo zusammen

    Bei meinem Corsa 1,4 Turbo Start/Stop ist der SOH Wert bei 43%, er braucht nach nicht mal 2 Jahren wieder eine neue.

    Mein Händler sagt die muss nicht angelernt werden, eine Große Werkstatt Kette sagt die muss angelernt werden.

    Was stimmt nun?

    SOH 43%

    SOC 100%

    Wiederstand 4,95 ohm

    448A von 680A

    • Neu

    Daniel K.

    Beim Corsa E muss beim einsetzen einer neuen Batterie nichts angelernt werden.
    Lediglich die Fensterheber müssen einmal nach dem Batteriewechsel neu angelernt werden. Sonst nichts.

    Beim Corsa E ist das einfach und unkompliziert mit dem Batterietausch. Alte raus, neue rein, fertig.


    Wichtig ist darauf zu achten die richtige Batterietechnologie zu nehmen.
    Du hast Start/Stop also benötigst du auch dementsprechend eine AGM Batterie.

    Wirst du die Batterie selbst besorgen und einbauen oder lässt du die Batterie von der jeweiligen Werkstatt bestellen und dann bei dir einbauen?


    Falls du Hilfe benötigst bei der Batteriesuche, können wir dir gerne hier helfen mit der Batterieauswahl.

    Beim Hersteller von Batterien kannst du bedenkenlos auf Varta, Exide oder Bosch setzen.
    Welche Batterie du nimmst ist im Endeffekt Geschmacks- und Glaubenssache.


    Bei einem Wert von 680A CCA Kaltstartstrom hört sich das nach einer 60Ah AGM an.

    Entweder nimmst du eine gleichwertige AGM mit ähnlichen technischen Daten oder aber du hast noch Platz im Batteriekasten nimmst eine etwas größere AGM Batterie mit mehr Kapazität wenn es der Platz vom Batteriekasten zulässt.


    Bei einem SoH-Wert von 43% ist es höchste Zeit diese zu tauschen. Die ist schon am Ende und wird das ganze nicht mehr lange mitmachen.

    Opel Corsa E - Edition|1.4L 66kW (90PS) B14XEL ohne Start/Stop - EDS Phase 1 (115PS) - Ultimate 102|5-Gang F17-Schaltgetriebe|5-Türer Platin Anthrazit (GWH-Z190)|Baujahr 03/2015|IntelliLink R3.0 - AUX, USB|Sitzheizung - Fahrer, Beifahrer|Lenkradheizung|Citymodus|PDC hinten|Lichtsensor|Regensensor|Nebellicht|Innenspiegel automatisch abblendend|Innenraumbeleuchtung, Fondbeleuchtung, Kofferraumbeleuchtung von Hypercolor 4000k (neutralweiß)|LED-Kennzeichenbeleuchtungsmodule