Ach so eng sehe ich das nicht. Ist alles konserviert und wird beobachtet!
Beiträge von Sunny
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die Domstrebe ist schon seit '22 verbaut. Man muss beim Montieren etwas justieren, mitteln und den Kabelbaum am Übergang Wasserkasten-Motorraum anheben. Passgenauigkeit ist nicht optimal, aber man bekommt sie montiert. Die Muttern im Radkasten kann man mit eingeschlagenen Rädern erreichen. beim Bohren etwas zurückhaltem, damit man das Federbein nicht unnötigt touchiert. zu zweit ist am besten, weil wir die Montagepunkte so stramm gewählt hatten, dass sie nicht 1000% perfekt sitzt. aber sie ist im Lot und passt soweit. Erfahrungen sind solala. die Strebe ist aus poliertem Alu, also weicher als Stahl. Habe sie mehr aus optischen Gründen und "Habenwollen" verbaut, als aus Performance Gründen. Bringen tut sie sicherlich was, aber die aus Stahl wird mehr bewirken.
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Einfach ausbauen und schauen, ob was kaputt ist. Die Leuchten sind nicht so teuer im Netz.
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mein Tüv hat die 225er abgelehnt, weil mit ET47 die Felge bzw. der Reifen zu nah am Federbein war. ging nur mit 10mm Spurplatten und 215er Reifen. Ausserdem passen nicht alle Felgen über die 330er Brembo vom PP...
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es gibt einen mandarinfarbenen Adam in der Szene, der fährt ebenfalls K04 im 1.4 Turbo. frag den mal. Der heißt Klaus, soweit ich weiß
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schreib mir mal privat, wenn du Hilfe mit Umbauen etc. benötigst. Mein Kumpel und ich schrauben selber und haben ne Halle mit Bühne bei Eppstein...
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schon einmal bei Kleinanzeigen vorbeigeschaut. Das was früher ebay Kleinanzeigen war ist jetzt nur noch ohne ebay... dort habe ich alle meine Karosserieteile gefunden. Manchmal muss man quer durch die Republik fahren, aber meistens lohnt sich der Aufwand es persönlich abzuholen.
Ums lackieren kommt man gewöhnlich nicht drum herum. Die werden i.d.R. nicht lackschonend gelagert und haben meistens eh kleine Kratzer. Aber das wird die beste Möglichkeit sein, für nen schmalen Taler ne neue Schürze zu bekommen...
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nope, aber Foliatec bietet geile Lugnuts an. Die sind bis 300 km/h geprüft und halten mittels eines Magneten am Radbolzen. Ist nicht jedermanns Sache, aber an meinem OPC sind sie dran
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Ich kenne das Geräusch nur von einem E OPC, der das immer wieder hat und zwar vom Kreuzgelenk an der Lenksäule. Wenn da was lose ist und schlecht geschmiert ist, dann quietscht das wie ne Möwe. Daher sagt er die schreiende Möwe ist wieder da, wenn es wieder auftritt. Check das mal und sag uns bitte, ob es geholfen hat!
Viel Erfolg
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An deiner Stelle würde ich mobile und Autoscout deutschlandweit beobachten. Wenn es irgendwo das richtige Auto gibt, dann wäre es mir egal dafür quer durch die Republik zu fahren. Da wäre ich kompromisslos. Das sage ich auch nur, weil du erstens sehr unentschlossen bist und weil dir ein gut ausgestattetes und gepflegtes Auto wichtig ist. Viel Erfolg und Frohe Ostern