Beiträge von Sunny

    Ich empfinde die Bremse deutlich dosierbarer. Sprich ein progressives Bremsgefühl. Wo man bei der kleinen Bremse weniger Pedalweg dosieren kann, bietet die große mehr Pedalweg. Wenn man direkt vergleicht, bremst die Brembo bei gleichem Pedalweg geringer. Dafür greift sie, wenn sie muss, richtig zu und hält deutlich länger durch. Da kannste richtig den Anker schmeißen...

    jop, das war eine teure Schnappsidee. Knapp nen Taui für die Spielerei. Aber es wirkt sich echt auf eine bessere Kühlung des Motorraumes aus, weil die warme Luft oben entweichen kann.


    Finde die Optik einfach scharf.


    Und zur Not liegt die Originalhaube im Lager.


    bei dem Caeshifter würde mich nur die offene Kulisse stören. Geräusche weniger, aber dass da ständig was reinfällt...

    Um es für Mitleser etwas transparenter zu machen...

    Rein optisch ist es nur an der größeren 330mm Brembo Festsattelbremse auszumachen.


    Das Drexler Lamellensperrdifferezial ist nur beim Kurvenfahren zu spüren. Die im Performance Paket enthaltenen 7.5x18 Zoll BiColorfelgen mit einer Einpresstiefe von 45 mit 215/40 Michelinbereifung gab es auch separat zu bestellen, auch ohne das PP. Ebenso ist der große Heckspoiler in Motorsportoptik kein Indiz für das PP.


    Was das Performance Paket ebenfalls beinhaltet, sind straffer abgestimmte Stoßdämpfer und steifere Hinterachsbuchsen. Desweiteren wird das ESP anders angesteuert als ohne das PP.