Beiträge von Sunny

Normalerweise muss bei Zubehörfelgen die Auflage der Nachrüstung der Lenkwegbegrenzer erfüllt werden. Sollte im Umrüstkatalog für Opel Felgen ebenfalls drin stehen.

Mit den Spurplatten zwingst du den Tüv zu einer §21er Abnahme. Nicht Serienfelgen mit Spurplatten. Sprich sofortige Änderung der Fahrzeugpapiere.

Mit Lenkwegbegrenzer schaut der Prüfer, ob sie verbaut sind und die Felgen die Traglast gemäß Umrüstkatalog erfüllen und gibt dir nen Tüvbericht mit, der im Fahrzeug mitgeführt werden muss. Die Papiere müssen nicht zwingend gewechselt werden. Dürfte billiger sein.

ich mach deinen KS-Modus mal wieder aus...

musste erst einmal die NSL anmachen und max. 50 km/h fahren und das auch nicht mal mit dem OPC. Daher die Leuchte bleibt drin, sieht schick aus und mir gefällts

Aber interessant, wie es mit zwei roten Strahlern aussieht

ich habe den Rückfahrstrahler von Vauxhall, also deutsche NSL delete mit rotem Leuchtmittel...

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hast du auch Vauxhall Leuchten drin?

wir saugen mit ner großen 200ml Spritze was ab und nehmen nen neuen Kaffeebecher. Da kann man schön den Tester eintunken. Habe ne Domstrebe drin, da ist selbst ein Umbau sinnlos.

Ein guter Kumpel fährt nen GSI und ist meinen OPC Probegefahren und bei 220 km/h zog uns ein 3,5t Plane-Sprinter vor die Nase. Mein Kumpel bremste, wie er es gewohnt war. Das war nicht gut.

Wir kamen dem Heck des LKWs sehr schnell nahe. Viel zu schnell...

Ich brüllte "Brems" und er trat daraufhin richtig in die Bremse. Ich kam mir vor, wie in Matrix. Es bewegte sich alles wie bei der normalen Fahrt, aber wir kamen dem LKW keinen cm mehr näher. Mir ging die Pumpe und er sagte sofort, so eine Bremse will er auch haben

Es war zwar kein Code Brown Moment, aber viel hat nicht gefehlt.

Seit dem wird die Story bei jedem Brembo Talk von uns erzählt.

Ich empfinde die Bremse deutlich dosierbarer. Sprich ein progressives Bremsgefühl. Wo man bei der kleinen Bremse weniger Pedalweg dosieren kann, bietet die große mehr Pedalweg. Wenn man direkt vergleicht, bremst die Brembo bei gleichem Pedalweg geringer. Dafür greift sie, wenn sie muss, richtig zu und hält deutlich länger durch. Da kannste richtig den Anker schmeißen...

jop, das war eine teure Schnappsidee. Knapp nen Taui für die Spielerei. Aber es wirkt sich echt auf eine bessere Kühlung des Motorraumes aus, weil die warme Luft oben entweichen kann.

Finde die Optik einfach scharf.

Und zur Not liegt die Originalhaube im Lager.

bei dem Caeshifter würde mich nur die offene Kulisse stören. Geräusche weniger, aber dass da ständig was reinfällt...

sehr schönes KFZ

irgendwie wusste ich, dass die Frage kommt. Natürlich nicht. Bitte nur für ein paar Sekunden den Schlüssel auf Zündung stellen und damach wieder aus und rausziehen. Es geht nur um den evtl vorhandenen Reststrom.