Beiträge von Sunny

Nach langer Zeit kann ich mich wieder dem OPC widmen. Erst eine neue Batterie brachte ihn nach über einem Jahr Standzeit wieder auf die Straße. Gottseidank stand er in der Zeit trocken und sicher in der TG.

Er hat leider optisch etwas gelitten, die Folie löst sich überall an den Kanten und sie muss leider wieder runter nach knapp drei Jahren. Die Erfahrung haben ein Kumpel und ich mit Inozetek Folie nun beide gemacht. Sieht toll aus, glänzt verdammt gut, auch nach drei Jahren als Garagenwagen, aber der Kleber ist ne reinste Katastrophe...

Sobald es mit Lumpi weitergeht, hole ich euch natürlich mit ins Boot...

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Ein Kumpel fährt nen GSI und hatten auch die Wanne feucht. Wir haben die Schrauben alle einen ticken nachgezogen und danach war Ruhe.

Zitat von carriegross

Gibts eigentlich etwas, was den Simmering von innen abdichtet?

Ja klar.

Gibts im Zubehör und heißt einmal neu bitte...

Bei den Corsas ohne Opel Sportfahrwerk bzw. generell 16 Zoll oder kleiner, sind keine Lenkwegbegrenzer verbaut, kleinerer Wendekreis und keine Gefahr, dass es schleift.

Montiert man auf einem solchen Corsa 17 Zoll Felgen, dann schleift es im Innenradhaus. Um das zu vermeiden, werden Lenkwegbegrenzer serienmäßig eingebaut, größerer Wendekreis und es schleift nicht mehr. Darum die Auflagen zur Nachrüstung der Begrenzer bei Umbau auf 17 Zoll.

Normalerweise muss bei Zubehörfelgen die Auflage der Nachrüstung der Lenkwegbegrenzer erfüllt werden. Sollte im Umrüstkatalog für Opel Felgen ebenfalls drin stehen.

Mit den Spurplatten zwingst du den Tüv zu einer §21er Abnahme. Nicht Serienfelgen mit Spurplatten. Sprich sofortige Änderung der Fahrzeugpapiere.

Mit Lenkwegbegrenzer schaut der Prüfer, ob sie verbaut sind und die Felgen die Traglast gemäß Umrüstkatalog erfüllen und gibt dir nen Tüvbericht mit, der im Fahrzeug mitgeführt werden muss. Die Papiere müssen nicht zwingend gewechselt werden. Dürfte billiger sein.

ich mach deinen KS-Modus mal wieder aus...

musste erst einmal die NSL anmachen und max. 50 km/h fahren und das auch nicht mal mit dem OPC. Daher die Leuchte bleibt drin, sieht schick aus und mir gefällts

Aber interessant, wie es mit zwei roten Strahlern aussieht

ich habe den Rückfahrstrahler von Vauxhall, also deutsche NSL delete mit rotem Leuchtmittel...

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hast du auch Vauxhall Leuchten drin?

wir saugen mit ner großen 200ml Spritze was ab und nehmen nen neuen Kaffeebecher. Da kann man schön den Tester eintunken. Habe ne Domstrebe drin, da ist selbst ein Umbau sinnlos.

Ein guter Kumpel fährt nen GSI und ist meinen OPC Probegefahren und bei 220 km/h zog uns ein 3,5t Plane-Sprinter vor die Nase. Mein Kumpel bremste, wie er es gewohnt war. Das war nicht gut.

Wir kamen dem Heck des LKWs sehr schnell nahe. Viel zu schnell...

Ich brüllte "Brems" und er trat daraufhin richtig in die Bremse. Ich kam mir vor, wie in Matrix. Es bewegte sich alles wie bei der normalen Fahrt, aber wir kamen dem LKW keinen cm mehr näher. Mir ging die Pumpe und er sagte sofort, so eine Bremse will er auch haben

Es war zwar kein Code Brown Moment, aber viel hat nicht gefehlt.

Seit dem wird die Story bei jedem Brembo Talk von uns erzählt.