20191229: Geschmäcker im Wandel - auch Opel dabei: Diese Autos verschwinden vom deutschen Markt.

Die meisten "älteren Menschen" bei meinen Eltern in der Nachbarschaft fahren lieber Mokka oder Grandland X - wenn wir bei Opel bkleiben (aber auch Mazda CX 3). Die Golf Plus & Sportsvans wurden reihenweise verkauft, rein und raus geht bei den kleinen SUVs einfach besser.

Meine Eltern fahren den Mokka A (noch), weil eine gute Übersicht bietet, ein gutes Format hat und den FlexFix-Träger anbot. Das nächste Auto wird sicher der Grandland X, warum? Ob es "In" ist oder Mutti damit "chic" aussieht, ist denen völlig egal.
Die Sitzposition, entspannt raus und reinkommen, AHK, gute Übersicht, endlich moderne Motoren und das Matrix Licht sind eher die Punkte auf der Haben-Seite.

Wer einen SUV fährt, weil es "in" ist, sollte sein Leben überdenken. Aber das sind sicher auch die Personen die die Mode und Frisuren tragen die im Jahr "in" sind - egal wie es aussieht.

BTW: Als Zweitwagen wäre ein Adam oder Corsa keine Wahl, dann eher der Karl - klein und wendig in der Stadt und mit 75 PS ausreichend.

Zitat von Norry1st

Bei den ganzen EU Vorgaben für Neuwagen ab 2022, werden so ziemlich alle Kleinstwagen aussterben. Zu Teuer dann.
https://www.autozeitung.de/aut…-bremssysteme-181544.html

Interessanter Artikel, auch wenn nicht im Detail drauf eingegangen wird, wie genau/wie weit diese verpflichtenden Assistenzsysteme eingeführt werden (z.B. Speed Limiter mit Verkehrsschilderkennung immer aktiv oder auch deaktivierbar).

Interessant war der direkt darunter verlinkte Artikel:
https://www.autozeitung.de/ass…tudie-nutzung-104568.html
Kann ich tatsächlich so aus persönlicher Erfahrung bestätigen - z.B. mit ACC fahre ich aufmerksamer bzw. angespannter als mit normalem Tempomat (z.B. Auflaufen auf der linken Spur auf ein Fahrzeug, was aber gleich wieder rechts rüber wechseln will - bei ACC muss ich per Gaspedal übersteuern, um eine unnötige Bremsung zu vermeiden).
Auch bei anderen Systemen sind mir schon falsche Reaktionen (besonders nervig bei Frontkollisionswarnern mit automatischer Bremsung oder Pre Crash-Systeme beim Rückwärts einparken, die dann schon 40-50cm vor einem Hindernis die Bremse reinhauen - da dauert dann einparken 3x so lange...) oder Überreaktionen (Spurhalteassistenten auf Landstraßen ohne Mittelmarkierung sind da immer das beste Beispiel) untergekommen - quer durch alle möglichen Marken.

Zum eigentlichen Topic:
Leider wurde bei vielen Herstellern mittlerweile das Portfolio ziemlich ausgedünnt.
Sucht man aktuell einen Neuwagen mit den Voraussetzungen fahrspaßorientiert, kompakt/nicht zu groß, Handschalter, halbwegs erschwinglich dann wird der Markt schon dünn. Es bleiben ein paar Hot Hatches (Hyundai i30N, Focus ST etc.) und ganz wenige Coupes/Roadster (Toyota GT86, Mazda MX5) übrig. Ich kann die Hersteller da schon verstehen, dass nur noch ertragreiche Märkte bedient werden (insbesondere vor dem Hinblick der Strafzahlungen bei zu hohem CO2-Ausstoß). Andererseits haben solche Spaß-Autos auch eine gewisse Werbewirkung; ohne entsprechende Präsenz verschwindet die Marke dann recht schnell aus den Köpfen wenns um eine Neuanschaffung eines Fahrzeugs geht. Hyundai macht da mit dem i30N mMn aktuell einiges richtig - man muss nur mal schauen, wie oft man die im Alltag sieht oder wie oft die auf den Besucherparkplätzen an Nürburgring/Hockenheimring etc. bei Veranstaltungen stehen. Aus der Klasse sieht man nur Golf GTI noch häufiger

Gruß
Tobi

Ganz genau so ist es, wer sein Auto kauft um dem Nachbarn zu zeigen ob man hip ist oder nicht ist in meinen Augen ein armer Geist.

@ DDT

Physik hatte ich auch in der Schule. Demnach weiß ich auch wie Luftwiderstand funktioniert.
Meine überspitzten Aussagen sollten dir an sich nur vor Augen führen daß die negativen Einflüsse wie Gewicht und Geschwindigkeit im Alltag kaum zum Tragen kommen. Aber du scheinst eh zu wissen wer was wieso macht, deswegen hat es auch keinen Sinn mehr mit dir über SUV's zu schreiben, du weißt ja sowieso wie die Menschheit tickt was Auto's anbelangt.
Ach übrigends, niemand wollte dir ein Auto schönreden, gott sei dank darf jeder das Auto fahren das er sich leisten will/kann. Ich zB würde niemals so ne Spritvernichtungsmaschine wie nen S6 fahren aber wenn es dir gefällt, dann darfst du es meinetwegen gerne!

Zitat von Norry1st

Was mich persönlich stört, sind die Leute die mit den Dickschiffen nicht umgehen können... Aber das ist ein generelles Problem, denn das können die auch meist mit den kleinen Autos auch nicht, fällt nur weniger auf.

Gut geschrieben! Ist wie bei den Motorradfahrern, die an einem vorbeirauschen mit ihren lauten Bückeisen fallen auf und dann wird gerne mal pauschal über alle Kradfahrer hergezogen.

@DDT
Ich würde es begrüßen, wenn hier diskutiert wird, ohne jemanden persönlich anzugreifen. Bitte zügel deine Wortwahl gegenüber anderen Nutzern.

@uhjeen
Deinen Beitrag habe ich ebenfalls entfernt, da er sich auf den entfernten Beitrag bezog.

Falls noch jemand was zum Thema beitragen möchte, gerne ...

Feurige Stimmung heute...

Zitat von mj1985

Wer einen SUV fährt, weil es "in" ist, sollte sein Leben überdenken. Aber das sind sicher auch die Personen die die Mode und Frisuren tragen die im Jahr "in" sind - egal wie es aussieht.

Zitat von uhjeen

Ganz genau so ist es, wer sein Auto kauft um dem Nachbarn zu zeigen ob man hip ist oder nicht ist in meinen Augen ein armer

Da habt Ihr beide recht, ich würde aber auch behaupten, dass es trotzdem in einigen Fällen Realität ist. Es gibt Menschen, die das kaufen, was alle anderen auch kaufen, oder eben was die Nachbarn neidisch macht. Ob das Auto in der Form oder Größe tatsächlich Sinn macht, oder ob man nicht insgeheim lieber was ganz anderes fahren würde, wird oft nicht so richtig hinterfragt. Die meisten Leuten kaufen ihr Auto natürlich bewusst und informiert, aber es gibt durchaus beides.
Den Vergleich mit Mode finde ich passend, da sind solche Trends oft noch deutlicher auszumachen, weil gefühlt 80% der Leute in den gleichen Klamotten rumlaufen, teilweise mit sehr durchwachsenem Erfolg. Aber das ist nur meine Meinung

Zitat von Norry1st

Was mich persönlich stört, sind die Leute die mit den Dickschiffen nicht umgehen können... Aber das ist ein generelles Problem, denn das können die auch meist mit den kleinen Autos auch nicht, fällt nur weniger auf.

Das nervt mich auch. Nur in der eigenen Spur zu bleiben, kann da schon zur Herausforderung werden. Von Parkhäusern, Parkplatz oder Innenstadt mal ganz zu schweigen.

Wenn Mutti in Ihrem Mode-SUV auf der Autobahn-Baustelle in der linken Spur mit 2,10m nicht mehr am LKW vorbei passt, aber schön den Verkehr aufhält

@Schnetzi Klar gibt es solche Leute. Und nicht gerade wenige. Bei der Mode kann man eigentlich nur hoffen das bald der Kartoffelsack "in" ist

Das ist natürlich der Klassiker. Es wird sich aber auch sehr gerne im Parkhaus verkeilt, bis niemand mehr rein oder raus kommt.

@mj1985 Ich fänds ja nicht schlimm, wenn Leute sich grässlich kleiden, das mache ich ja auch. Ein bisschen mehr Individualität wäre halt toll, genau wie bei Autos auch, womit ich aus Versehen wieder beim eigentlichen Thema gelandet bin. Kartoffelsack klingt aber nach einem guten Kompromiss

@mj1985

Wenn jemand die linke Spur zumacht hängt es selten bis gar nicht am Auto, sondern am Fahrer.

Was die "Auto-Mode" im grossen ganzen angeht bin ich schon recht froh nicht (mehr) alle Facetten von grau sehen zu müssen. Aber auch da kann ich keinen verurteilen wenn er ein graues Auto kauft, jeder hat das selbst in der Hand.