Betrifft das wohl nur den OPC, ein gewisses Baujahr...?
Ich höre einen KBA-Rückruf trapsen...
Beiträge von Standspurpirat
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Der Gurtstraffer bekommt Schraubenkleber, den bekommt man am besten los durch Erwärmen der Schraube.
Kauf dir den Etzold, da ist das meiste drin.
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Welche 8 Schrauben genau?
Der Gurtstraffer bekommt 45 Nm, die Schrauben Sitz an Auto 35 Nm.
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Heute nochmal etwas Zeit investiert und Rohre gekürzt (insgesamt ~40 mm), sowieso Halter am Endtopf hingebogen.
Muss evtl. noch nen bisschen höher bei Gelegenheit (10...15 mm), aber so kann ich da erstmal mit leben.
Nächsten Monat gehts auch zur HU damit. 😅
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Mit dem Motul 300 LS 75W-90 machst du bestimmt mehr richtig als falsch, würde dabei bleiben.
Bei Ravenol sonst mal anrufen.
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Wenn ich mal Zeit finde, den auszurichten, dann mache ich danach ein Foto.
Hab es erstmal nur lieblos druntergezimmert.
Endtopf muss noch höher (Halter biegen) und Endrohr weiter drunter, Rohre ~3 cm kürzen.
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Teileversorgung wird immer mehr ein Problem, denke der Trend geht eher abwärts.
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Bei 7zap draufklicken, auf der neuen Seite ist die Nummer dann vollständig.
Ansonsten einfach "corsa e epc" googlen.
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Hast du mal die Teilenummern im EPC verglichen?
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Das ist von der Machart schon so, dass mir das nicht völlig abwegig erscheint.
Die Töpfe sind mit "Klöppelböden" verschweißt, nicht irgendwas umgebörteltes etc.