Corsa E OPC Downpipe oder Alternativ

    Moin Liebe Opelgemeinde,

    Erstes Mal gibt es grüße an alle Corsa Brüder vom 1.0 bis zum OPC.

    Zweitens grübe ich gerade mit einem Problem um hoffe es kann mir jemand helfen
    Nämlich: Mein 2015 Corsa OPC ist bestückt mit einer Bull-X Streetline 3" mit 76mm Verrohrung auf 100mm Endrohren. Alles vor dem VSD, also Katalysator - Flexrohr - Verbindungsrohr zum VSD ist Original (was meines Wissens um die 60mm hat, bitte korrigieren wenn falsch).

    Jetzt meine Fragestellung, bzw. Antwortsuche:
    Ich habe ein gewisses Budget für meinen Corsa eingeplant und hab um die 5k noch rumliegen und wollte für 2027 etwas planen. Da dachte ich mir den zweiten Teil der AGA unters Auge zu nehmen und dann über Gutachter das Auto eintragen lassen.
    Bis jetzt hab Ich nur einen Corsa D OPC gehabt mit einer Miltek Downpipe - HJS 200 Zeller - Fox Rest. Alles eingetragen, alles Legal.

    Gibt es jemanden der einen Corsa E OPC fährt mit einem DP Setup und wie diese Aufgebaut ist oder eine Aftermarket Alternative die mit der Bull-X Anlage kombinierbar ist mit Zulassung?
    Gegen das Setup was jetzt oben ist habe Ich nichts, er Blubbert schön, knallt von Zeit zu Zeit aber Ich will den Ori Kat nicht zu sehr Auslasten.

    Ich bedanke mich schonmal im vorraus für jede potenzielle Hilfe

    • Neu

    Ich habe mit einer FOX Duplex Anlage angefangen, also VSD & ESD in 63,5 (Serie ist tatsächlich 60mm)

    Ein paar Wochen später kam dann noch die Ansaugung von HG-Motorsport hinzu.

    Das hat mich dann vor das erste Problem gestellt, denn nicht jeder Prüfer wollte die Ansaugung eintragen,

    da ja die AGA ja geändert wurde. Hat dann aber im dritten Anlauf funktioniert und die Ansaugung ist separat

    eingetragen und die FOX Anlage hat ja eine EG Zulassung. (rechtlich semi legal, da keine Kombinationsabnahme )

    Ein weiters halbes Jahr später kam dann noch ein Pro Alloy Ladeluftkühler hinzu, eine Friedrich Motorsport DP

    mit HJS 200 Zellen Kat in 76mm und eine entsprechende Abstimmung.


    Damit bin ich dann zum Tüv gefahren und habe die Kombination aus HG Ansaugung/ Friedrich DP + HJS Kat + Fox AGA

    über eine Fahrgeräuschmessung eingetragen bekommen. 75dB steht im Schein, Gemessen wurde der Corsa mit 79,7dB

    Das Standgeräusch wurde von 82dB lustigerweise nach unten korrigiert und auf 81dB eingetragen. Aber was solls.


    Die 3" Anlagen zB Bull-X könnten die 80dB Fahrgeräusch sprengen on Kombination mit einer DP und das macht vermutlich kein Prüfer mehr

    und gibt dir den Segen für diese Kombi.