folierte Rückleuchten

  • Danke für den Tipp, habe gar nicht an Enjoy bei JP gedacht. Hatte bisher losen Kontakt mit Blitz Folientechnik zu dem Thema in Herne. Werde aber auch nochmal bei Enjoy anfragen.

    Opel Corsa F Elegance (Daily)

    Opel Insignia B Grand Sport GSi 2.0 Turbo 4x4 mit Friedrich Motorsport AGA ab Kat + K&N + Eibach ProKit und Eibach ProSpacer by JP Performance + EDS Motorsport Fernstart Funktion + Scheibentönung auf 95% im Fond (Liebhaber-Auto)

  • So am kommenden Donnerstag habe ich meinen Termin bei Blitz Folientechnik. Bei Enjoy hätte ich frühestens in der KW30 einen Termin bekommen. Ich werde dann auch mal Vorher- Nachher Bilder machen.

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  • Vergiss die 3. Bremsleuchte nicht ;)

    Selbstverständlich nicht ;)

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  • Heute habe ich dann meine Rückleuchten folieren lassen, ich bin sehr zufrieden und hoffe das die Rennleitung mich damit erstmal fahren lässt.

    Einmal der Vorher/Nachher Vergleich

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  • Oh shice, die sind aber doch merklich dunkler, bei mir hier würde das wohl als Kränkung aufgefasst.

    Würd mich nicht wundern, wenn die sich die Rülies kurz anschauen und dann mit hochgezogenen Augenbrauen ein "Ihr Ernst? Fällt ja auch garnicht auf..." käme...lol.

    Die sind hier ziemlich gut drauf, sowohl was Kenntnisse aber auch Fairness angeht.

    Was haben wir da jetzt? 10%?

    Corsa E OPC Performance

    Check: 30mm Eibach pro Kit, Distanzscheiben 10/15mm, Heckscheibe clean, V2A AGA 3" ab Turbo mit HJS Sportkat und 100er Endrohren in schwarz.

    ToDo: Software anpassen, diverse Kleinigkeiten und später evtl. Hardwareubgrade auf X, Y und vielleicht noch Z! =)


    "Mit dem geht's nicht, der kann nur klingen!"

    #gekrept - weil besser is das!

  • Das das schon auffällig ist, dessen bin ich mir bewusst und weiß auch das das ein Risiko ist. Hier im Ruhrgebiet fahren allerdings viele so rum und von daher hoffe ich mal auf eine lange Fahrzeit damit und wenn nicht, dann zahlt man halt das Lehrgeld.

    Ja, 10% schwarz.

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  • Also ich weiß nicht ob das hier jemand hören will, aber mir gefällt es irgendwie nicht.


    Ob rot oder dunkelrot irgendwie bleibt es rot.

    Dafür steht der Aufwand und das Risiko (meiner Meinung nach) in keinem Verhältnis.


    Aber…zum Glück sind Geschmäcker verschieden.

    Freut mich wenn du zufrieden bist!

  • Also ich weiß nicht ob das hier jemand hören will, aber mir gefällt es irgendwie nicht.


    Ob rot oder dunkelrot irgendwie bleibt es rot.

    Dafür steht der Aufwand und das Risiko (meiner Meinung nach) in keinem Verhältnis.


    Aber…zum Glück sind Geschmäcker verschieden.

    Freut mich wenn du zufrieden bist!

    Das ist doch das schöne am Tuning und an der Individualisierung. Dem einen gefällt es und dem anderen nicht. Wäre auch nicht toll, wenn das jetzt alle machen mit dem folieren, dann bräuchte ich ja eine andere Idee wieder. Jeder macht/kauft sein Auto nach seinem Geschmack und deshalb respektiere und akzeptiere ich deine Meinung auch zu 100% :)

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  • Ich glaube die Rücklichter von meinem F sind fast genauso dunkel. Bitte doch einfach mal jemanden auf die Bremse zu treten und stelle dich bei Sonnenschein hinter das Auto und gucke ob du alles sehen kannst. Wenn ja, sollte es doch noch im Rahmen sein.


    Ich bin vor Jahren mal hinter einem Corsa D gefahren, mit selbst getönten Rücklichtern, da war fast nichts mehr zu sehen. Immerhin wurde die dritte Bremsleuchte vergessen :thumbsup:

    Kompatibilitätsliste IL R3 & 4 | Umbau IL R3 zu R4

    03/16 - 12/20: Corsa E 1.0 116 PS, Innovation, Smaragd Grün, Park-Lenk-Assistent, RFK, IL R3/4, Thermatec, Sitz- & Lenkradheizung <3

    12/20 - 10/23: Corsa F 1.2 Benziner 130 PS, Perl blau, Dach in schwarz, Active Drive Assist, Leder, IntelliLux Matrix LED, MAL, 17" BiColor <3

    10/23: Astra L Hybrid, GS, 180 PS Automatik, Kardio Rot, Dach Karbon Schwarz, 18" BiColor, Intelli-Drive 1.0, Intelli-Vision, IntelliLux Pixel LED, 7,4 kW OBC, Navi :w0008: