Das Problem wurde mir gestern auch bewust. Meine Diagnose, eingefrorene interne Kurbelgehäuseentlüftung.
Motor stirbt dabei ab. Aufgetreten nach ca.2,5km Fahrt, bei 8km Strecke.
Problem war dauerhaft -20°C und durch das Fahrprofil max 45°C Kühlmitteltemperatur. Am Nachmittag alles wieder Okay bei -6°C Außentemperatur mal eine "große" Runde gedreht und den Motor auf Betriebstemperatur gebracht und gehalten.
Da wünsche ich hiermit Paul und Dir eine unfallfreie und erlebnisreiche Fahrt und Zeit. 
Ich habe nach den ersten Eindrücken vorerst von einem neuen Fahrzeug Abstand genommen.
..... große Varianz an Sensoren geben, die meinigen schweigen
Wenn die nichts mehr senden, sind die definitiv defekt, wenn die senden und nicht wird empfangen, ist es ein falscher oder falsch eingestellter RDKS-Tester.
Die 8 Sensoren von unserem Corsa geben den Batteriezustand aus. 
Was war den die Lösung des Problems 
100% sicher zu sein, muss man einen Reifen abziehen
Mit einem geeigneten RDKS-Tool kann man die Sensoren ohne Ausbau prüfen. Dabei wird die zum Fahrzeug passende Konfiguration, der Batteriezustand, der Luftdruck, die Temperatur und die ID ausgelesen.
Den Hinweis zur Diagnose mit Hilfeangebot habe ich auch schon gemacht, aber der TE meldet sich offensichtlich nicht.
Ich habe meine Dateien mit 3stelligen Tracknummern versehen. Albumname, Titel und Interpret sollten eingetragen sein, ohne Sonderzeichen, ö, ü, ä
Auf dem Datenträger sollten keine anderen als mp3 und m3u vorhanden sein, obgleich man auch Bilder und Videos abspielen könnte.
Sind die Sensoren kaputt oder hat jemand vielleicht eine Lösung?
Aus welche Gegend bist du? Vielleicht kann dir ein Forenkollege helfen 
Ich hätte zB die entsprechende Technik.
Der Kabelsatz der Heckklappe hat oben bei dem Wellgummi ein bekanntes Materialproblem (verhärten der Isolierung bis zum Riß und "Kabelbruch" oder Kurzschluß durch Feuchtigkeit). 
Im Rahmen eine Feldabhilfe wurden bei den ersten Corsas diese Kabelsätze während der Garantie bei bestimmten Fahrzeugen ersetzt.
@