Hast du mal das verhalten mit zusätzlichem Lastwiderstand (das al ausprobiert?
Zur Not erstmal provisorisch ein 35W Leuchtmittel mit fliegenden Leitungen parallel schalten.
Das hier dürfte sonst als Lastwiderstand gehen, wohlmöglich reicht aber auch weniger Leistung zu verbraten, könnte man mit verschiedenen 12V Leuchtmitteln austesten.
Für den Tausch des Gurtschlosses werden Airbag Kenntnisse benötigt? Wieso das denn ? Ist das nicht einfach alte raus und neue rein per Plug and Play?
Der Gurtstraffer im Corsa E ist wie ein Airbag, bloß dass kein Sack rauskommt sondern die Gurtpeitsche pyrotechnisch verkürzt wird.
Nur bei Autos ohne Gurtstraffer oder alten mechanischen Gurtstraffern sind da keine Kabel zum Airbagsystem dran.
Bei manchen Autos ist der Gurtstraffer auch im Bereich der Gurtrolle und nicht am Sitz.
Wenn du die Batterie abklemmst und 10 Minuten wartest, kannst du den tauschen (was man als Laie eigentlich nicht machen sollte, am Airbagsystem arbeiten wegen Sprengstoffgesetz etc.).
Falls die Airbaglampe danach dann doch an ist, musst du sowieso in die Werkstatt damit, falls du nichts zum Auslesen/Löschen hast.
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