Beiträge von Standspurpirat

Nur getauscht, oder auch im Auto mal durchgemessen, bzw. mit OBD auf das Signal geschaut?
Wenn die Mechanik am Pedal den Schalter nicht (richtig) betätigt, funktioniert es auch nicht.

Wenn es richtig defekt ist macht es kein Geräusch mehr und man hat weitere Probleme.

Dass das Geräusch manchmal lauter manchmal leiser ist, liegt wie gesagt an der schlechten Entkopplung.

Wenn man es mit Armaflex oder ähnlichem einpackt, hat man u.U. auch Ruhe.

Ist halt eine andere Fahrzeugklasse.

Selbst der Adam ist besser gemacht als der Corsa D/E.

So klingt halt ein "moderner" Motor.

Ist beim Coyote 3 in meinem Pony noch schlimmer, da tickert und klackert alles mögliche und es gehört so, am präsentesten ist die Hochdruckbenzinpumpe, dagegen ist dieses Tankentlüftungsventil harmlos.

Irgendwas basteln, häng es doch erstmal aus, und schau, ob es dann leiser ist.

Solang du das während der Fahrt nicht im Auto hörst, würde ich da gar nichts machen.

Weicher befestigen.

Wenn das Geräusch nervt, kann man versuchen es zu entkoppeln, damit es nicht im Innenraum zu hören ist.

Wenn nichts im Fehlerspeicher ist, wird das fischen im Trüben.

Wenn es nicht "tackert" ist es defekt.

Retour und das richtige kaufen... 🤷‍♂️