Beiträge von Standspurpirat

Mal ausprobieren ist leider was anderes, als das im Alltag zu fahren (aus eigener leidiger Erfahrung...).

Habe so ein bisschen Bammel, dass die störrischen Gänge 1 und 2 dadurch noch störrischer werden...

Werde jetzt erstmal frisches Öl reinmachen.

Evtl. reicht es, nur die Nylon--Führung von 4H-Tech einzubauen, um es knackiger zu machen: https://www.short-shifters.com/m32-nylon-shift-bush.html

Dort gibt es Infos zu den verschiedenen Ausführungen über die Baujahre: https://www.short-shifters.com…sion-shifter-differences/

Hat sich in der zwischenzeit nochmal wieder jemand hier mit den 4H-TECH-Shiftern beschäftigt, wohlmöglich einen verbaut?

Ne, wird nen rugged Umbau, kommt auf den Heckdeckel. 😅

Tagwerk

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Welches Getriebe?
Das M32 ist in 1 und 2 etwas störrisch, bin mal gespannt, ob frisches Getriebeöl daran was ändert.

ECorsa Bitte erfrage, was genau gemacht wurde!

Falls du Anhängelast oder zumindest Stützlast brauchst, ist der GSI außen vor, der darf nichtmal nen Fahrradträger dranhängen.

Musst du mal die Suche und Google quälen, gibt wohl mal hier und da was, aber nicht so, dass es grundsätzlich jeden trifft.

Ist nen altmodische Opel Saugrohreinspritzer mit Turboaufladung, der mit geringen Abweichungen über alle Baureihen vom Adam bis zum Insignia verbaut wurde.

Ich würde nichts anderes wollen, robuster ist nur der 1.4 Sauger mit 90 PS, weil dem das ganze Turbo-Geraffel fehlt.

Der Sauger ist halt nicht so spaßig. 😜

Mazda ist nen Sauger, ist nicht zu vergleichen.

Den 1.4T mit 150 PS kann man mit E10 fahren (machen wir auch).

Steuer fällt kaum ins Gewicht.

Versicherung musst du selbst ausrechnen.

Wenn du mich fragst, Suche mit Prio in dieser Reihenfolge:

1. 3-türer
2. ab 2016 mit IL4
3. Klimaautomatik
4. 1.4T mit 100 / 150 PS
5. Xenon
6. Recaro
7. Schiebedach