Austausch ist einfach, aber find mal gute Sitze, die nicht aus einem Unfallwagen stammen.
Zumal du mindestens die Rückbank wegen des Bezugs auch tauschen musst.
Vergrößer besser deinen Suchradius statt einen faulen Kompromiss zu machen.
Austausch ist einfach, aber find mal gute Sitze, die nicht aus einem Unfallwagen stammen.
Zumal du mindestens die Rückbank wegen des Bezugs auch tauschen musst.
Vergrößer besser deinen Suchradius statt einen faulen Kompromiss zu machen.
Sind OK, ich würde nächstes Mal wohl aber doch zu Eton oder so greifen.
Wichtiger ist die Dämmung.
Einziger Malus des GSI: Darf keine Anhänger ziehen.
...oder halt nen OPC (darf auch keine Anhänger ziehen und braucht Super Plus).
Das Gute ist, dein Budget scheint nach oben offen zu sein.
Die Sitze sind unterschiedlich, auch unterschiedlich gepolstert.
Technisch miteinander verwandt sind die Sitze aber trotzdem.
Du könntest auch noch die Recaros ausprobieren.
Mir ist unklar, warum die die ungesessen ausschließt...
Frag bei Friedrich vorab die Unterlagen an.
Möglich, Unterlagen prüfen, ggf. mit einem TÜVer sprechen, der es abnehmen soll.
Fehlercodes auslesen und auch Sensorwerte anschauen, ob sie plausibel sind (kalter Motor = kaltes Wasser etc.).
Eher nicht, weiterfahren, bis es wieder weggeht oder ausfällt wäre mein Vorgehen.
Automobilclub vorhanden?
Dann kann ich dir nur einen rechtlichen Hinweis geben.
Ein Reparaturauftrag ist i.d.R. ein Werkvertrag.
Wenn die Reparatur nicht erfolgreich war, wurde das Werk nicht vollbracht und du schuldest keine Zahlung.
Wie war der O2-Wert?
Null?