Beiträge von WAT_Fri

Porschekiller

Also wenn ich mir die Videos anschaue von Pro Boost auf Youtube, macht der Eigentümer schon einen seriösen Eindruck und versteht sein Handwerk.

So einfach drauf flashen ohne Anpassung würde ich es auch nicht machen.

Es sei denn, es sind noch Reserven vorhanden.

Aber die 340 Nm sind schon arg viel, hätte es bei 300 Nm belassen.

Auf alle Fälle würde ich ein Ölthermometer installieren um die Öltemperatur im Blick zu haben.

EDS belässt es ja auch bei 300 Nm.

Opel Corsa E OPC 1.6 Turbo Phase 1 B16LER

Softwareoptimierung Leistungssteigerung von 207 PS auf 225 PS

www.eds-motorsport.de

Zitat von adxian.opc

Ich habe noch das Originale FW drin. Das müsste ich mal morgen messen. Kann dir das dann gerne sagen.🤔😀

adxian.opc

Lass das Fahrwerk drin.

Machst dir keine Freude damit, bei den Straßenverhältnissen mit den Schlaglöchern im Ruhrpott.

Wenn ich da nur an die Wilhelminenstraße denke früher, aber die ist ja jetzt saniert.

Oder durch Ückendorf.

Also ich würde die Felgen in goldfarben lackieren, hat was.

Schwatt wie die Nacht, wie man im Ruhrpott sagt, sieht langweilig aus.

Kein Kontrast zum Corsa.

Zitat von chrisi1989

Die 1800€ "Nachlass" haben wir mit einem großen Service inkl WaPu und Zahnriemen + getriebeölwechsel samt Bremsentausch ringsrum grob "veranschlagt"

chrisi1989

Mach dir keinen Kopp wegen der Wasserpumpe.

Die liegt aussen und muss du nicht unbedingt erneuern. Erst wenn die undicht wird erneuern.

Hat mit dem Zahnriemen nichts zu tun, da die Wasserpumpe über den Keilrippenriemen läuft.

Zitat von black&white Opc

Sandtler hat für vorne auch gelochte 330er

So ist es.

Und Zimmermann ist Made in Germany bei Sinsheim.

Zitat von chrisi1989

Hat jemand auch Nummern oder Links für den E OPC mit PP ?

Wäre nice, danke schonmal

Wozu T.Nr,?

Hat der E OPC PP keine 330 mm Bremsscheiben?

Bremsscheibe und Beläge gibt es auch bei Sandtler.

330 mm

Beläge Rennsport

Ansonsten dort anrufen und beraten lassen.

Kann Sandtler nur empfehlen, führend schon seit über 40 Jahren Weltweit.

Will jetzt keine Werbung machen, aber war mein Hoflieferant auch für Serienteile als ich noch in Wattenscheid wohnte.

12345678

Was willst du programmieren?

Das Autel AP200 kommt schon nah dran, habe das MK808.

Fahrzeugspezifisch wie früher mit dem OP-COM beim Astra H, Zafira B und Insignia A gibt da nichts aussergewöhnliches wie Starterbatterie anlernen, Injektoren beim Diesel usw. beim MX808.

12345678

Was meinst du mit CAN-FD und was hast du vor?

Programmieren oder nur einen guten OBD Scanner?

Kommt auf dein Geldbeutel an und der Fuhrpark.

Für nur ein Fahrzeug kann ich den Autel AP200 empfehlen.

12345678

Dann dürfte das aber ein anderes Problem sein, wenn nichts mehr funktioniert.

Da fällt mir eher das BCM Modul ein was Probleme macht.

Die komplette Konfiguration verloren und muss neu geflasht werden beim FOH.

Diese Probleme gab es mal beim Corsa D, das nach einem Starterbatteriewechsel nichts mehr geht.

Der FOH sollte aber darüber Bescheid wissen, ein neues BCM ist nicht fällig.