Beiträge von WAT_Fri

MarcGuffin

Kannst du mal ein Video machen von dem Fahrverhalten und auf YT hochladen.

Und in Zukunft alle 40-50.000 km die Zündkerzen erneuern.

Diese 60.000 km kannst du vergessen, die sind schon weit vorher fällig.

Wie ist dein Fahrstil?

Eher überwiegend gemütlich so um die 2.000 -2.500 U/min. oder scheut du den schon mal mit 4.000 U/min. und mehr.

Wenn mein Meriva B gleicher Motor nur Schaltgetriebe auf Temperatur ist, bekommt der schon mal die Sporen zwischendurch.

Letztes Jahr übernommen und total versockt, kam nicht oder nur schwer über 4.000 U/min.

Jetzt drehfreudig wie ich es von den Motoren kenne auch über 5.000 U/min.

Und die Werkstatt kannst du wohl knicken.

Wir wohl das Thermostat gewesen sein, was defekt war.

Kann man doch ganz leicht per OBD Diagnose bzw. Scanner feststellen und auslesen.

Cony

Ja das war z.B. beim Ascona C der Fall.

Ascona C ZR Spannung über die Wasserpumpe

ZAHNRIEMEN UND ZAHNRAEDER OPEL ASCONA-C

WASSERPUMPE UND ANSCHLUESSE OPEL ASCONA-C

Zitat von schraxx

Meine Wapu läuft bereits über 250000km ohne Probleme. Keine Ahnung, warum immer alle die Wapu mit Zahnriemen wechseln wollen. Vielleicht mache ich es beim zweiten Zahnriemenwechsel (300 000km).

schraxx

Das ist ein Überbleibsel aus der alten Zahnriemen Zeit, als die Wasserpumpe noch über den Zahnriemen angetrieben wurde.

Ist aber auch heute noch der Fall z.B. beim 2.0 Diesel im Opel beim Insignia, Zafira C usw.

Dann sollte man die Wasserpumpe erneuern.

Wenn die aussen liegt, kann man die eingebaut lassen und nur der Zahnriemen erneuert wird.

black&white Opc

Bleibe doch einfach bei dem originalen.

Und Wechsel es regelmäßig.

adxian.opc

Da dürfte wohl ein Kabel am ABS Sensor nicht richtig drauf sein.

Soll die Werkstatt mal schauen.

Raddrehzahlsensoren hat der Corsa 4 Stück.

eopc.mk

Blödsinn die Wasserpumpe zu erneuern.

Also ich habe damals diese No Name an unserem Corsa E montieren lassen, Online gekauft.

Haben einwandfrei funktioniert.

Opel Radsensor / Reifendrucksensor_13581561_OP314A214W

Und hier in schwarz, Metallventile

4x RDKS Metallventil Schwarz Opel/Vauxhall Corsa E X15, 74,89 €

4 Reifendrucksensoren TPMS Sensoren Metallventil Schwarz Opel/Vauxhall Corsa E X15 11.2014-12.2019 | ElectronicX Jetzt online http://www.electronicxshop.com

electronicx.de

Porschekiller

Also wenn ich mir die Videos anschaue von Pro Boost auf Youtube, macht der Eigentümer schon einen seriösen Eindruck und versteht sein Handwerk.

So einfach drauf flashen ohne Anpassung würde ich es auch nicht machen.

Es sei denn, es sind noch Reserven vorhanden.

Aber die 340 Nm sind schon arg viel, hätte es bei 300 Nm belassen.

Auf alle Fälle würde ich ein Ölthermometer installieren um die Öltemperatur im Blick zu haben.

EDS belässt es ja auch bei 300 Nm.

Opel Corsa E OPC 1.6 Turbo Phase 1 B16LER

Softwareoptimierung Leistungssteigerung von 207 PS auf 225 PS

www.eds-motorsport.de

Zitat von adxian.opc

Ich habe noch das Originale FW drin. Das müsste ich mal morgen messen. Kann dir das dann gerne sagen.🤔😀

adxian.opc

Lass das Fahrwerk drin.

Machst dir keine Freude damit, bei den Straßenverhältnissen mit den Schlaglöchern im Ruhrpott.

Wenn ich da nur an die Wilhelminenstraße denke früher, aber die ist ja jetzt saniert.

Oder durch Ückendorf.

Also ich würde die Felgen in goldfarben lackieren, hat was.

Schwatt wie die Nacht, wie man im Ruhrpott sagt, sieht langweilig aus.

Kein Kontrast zum Corsa.