Beiträge von WAT_Fri

Zitat von carriegross

Vorausschauend fahrend, also nicht auf der letzten Rille bremsend.

Reinlatschen?! Also einfach mal ne Vollbremsung machen? Das ist inwiefern genau bitte gut für die Beläge und die Scheiben?

Naja.

Vollbremsung nicht das es raucht und qualmt und das ABS eingreift.

Einfach mal etwas schärfer bremsen, wenn du mal auf eine Ampel zufährst.

Denn sonst verglasen die Beläge und Bremsscheiben und dann hast du keine Freude mehr in den Bergen der CH und AT.

Dann kann es sein das die Bremswirkung mau ist, weil die Bremsen heiß werden, aber nicht mehr zupacken.

carriegross

10.000 km min. noch.

Benutzt du die Bremse nicht?

Ab und an mal ordentlich reinlatschen schadet nicht.

Ist günstiger, als volle Beläge und eine verrostete Bremsscheibe zu entsorgen.

Wie viel Kilometer haben die gelaufen?

Also ich habe auch die AA Wireless Box in meinem Grandland X.

Ja es dauert ca. 10- 20 Sekunden bis die sich gekoppelt haben, muss aber nur die Verbindung bestätigen auf dem Touch Screen.

Danach steht die Verbindung.

Auf alle Fälle angenehmer als jedes mal das Handy mit dem Kabel zu verbinden.

Also ich bin zufrieden mit der Lösung.

Ich benutze ein Xiaomi Handy zur besten Zufriedenheit.

saerdna67

Na also. Wer sagt es denn.

Und du siehst Code 89 ist nur ein allgemeiner Code, nichts spezifisches.

Danke für dein Feedback und freut das wieder alles i.O, ist.

Speedy 230

Habe meine Teile früher immer bei Sandtler gekauft.

Und die Bremse vom Corsa D sollte identisch sein mit dem Corsa E bei den 308 mm Bremsscheiben.

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Und ja, die Bremsscheibe vom Corsa D in 308 mm passt auch am Corsa E.

Corsa D

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Corsa E

https://opel.catalogs-parts.com/#client:1;page:part;lang:de;category:car;catalog:x15;group:j;groupsub:0;subgroup:18-1#11X

Speedy 230

Hm, mit V- Profil.

Getauscht von der VA auf die HA hast du aber schon?

Über Kreuz geht ja nicht.

Speedy 230

Dann soll der FOH mit dem Stethoskop mal dran gehen.

Was hast du denn für Reifen drauf, wegen Sägezahnbildung?

saerdna67

Neues Thermostat fällig.

Da wird die Heizwendel im Thermostat defekt sein und der Motor kommt nicht auf seine 95°C-105°C.

Daher auch die niedrige Kühlwassertemperatur.

Siehst du, Code 89 ist nur ein simpler Hinweis, das Fahrzeug in die Werkstatt zu bringen.

Seh120888

Ja stimmt, habe ich ganz vergessen.

Hier die Daten.

95 Nm + 45° + 15°

Und auch alles abgesteckt, NW- Räder und KW Blockiert mit dem Blockierwerkzeug?

Seh120888

Und für welchen Motor Bitte schön?

Zudem ist es nicht der Zahnriemen sondern der Keilrippenriemen.