Also man sollte schon keine Hektik verbreiten und immer besonnen Auto fahren. 
Beiträge von WAT_Fri
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Schlüssel rein, Zündung auf 1 und anschnallen.
So mache ich es immer.
Aber auch Schlüssel rein, Pumpe anlaufen lassen und starten reicht auch oder sofort starten.
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Hat dein Corsa Stop Start?
Wenn ja, funktioniert denn Stop Start noch?
Wenn nicht, ist das ein Indiz das die Batterie bald das zeitliche segnet.
Nach ca. 6 Jahren geben die meisten AGM mit Stop Start ihren Geist auf.
In unserem Corsa E war das schon nach ca. 4 1/2 Jahren der Fall.
Stop Start ohne Funktion und kurz danach pfiff die Batterie aus dem letzten Loch beim starten.
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Noch die 1. Starterbatterie von 2015 und viel auf Kurzstrecken unterwegs?
Könnte die Starterbatterie wegen Unterspannung.
Auch mal die Batterie im Schlüssel erneuern.
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Hier mal die Bilder von meiner Batterie, von der ich sprach.
12,60 Volt aber nur noch 45% Kapazität und vollgeladen.
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Wie alt ist denn die Starterbatterie?
Wenn die älter als 6 Jahre ist, solltest du es mal mit einer neuen versuchen.
Länger halten die nicht.
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Dann öffne doch mal den Tankdeckel und horche mal ob es zischt, Luft angesaugt wird.
Oder mal auf den Boden legen und schauen, ob der Tank eingebeult ist.
Denn dann hast du ein Problem mit der Tankentlüftung und der Tank zieht sich zusammen.
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Ich verwende Motul X-Clean 8100 5W40 fahre den B13DTE mit 95PS kaufe es immer auf KFZ-Teile24!
Beim Diesel spielt das keine große Rolle.
Die laufen mit allem, was es gibt.
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Ab 2017 war denn FOH's mitgeteilt worden, das alle 1.4 Turbomotoren ab ca. 2010 nur noch das DEXOS1 GEN2 bekommen.
Hat weit nach 2018 und länger gedauert, bis es die FOH wussten.
Weil diese Serviceberater/ Meister ihre internen Memos/ TSB nicht gelesen haben.
Sogar Fälle von 2020 sind mir bekannt, wo DEXOS2 noch munter eingefüllt wurde bei den FOH's.
Ganz zu schweigen, von den Freien Werkstätten. Die sind noch bekloppter.
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Das verlinkte Öl erfüllt auch Dexos 1 Gen2 und Gen3, was meinst du?
Das DEXOS1 GEN3 hat die API Norm SN Plus SP/ RC.
Dies ist damals eingeführt und so genormt worden gegen LSPI.
Darauf will ich hinaus.
Und dein Total Öl hat nur die API Norm SP.
Deswegen bin ich diesbezüglich etwas skeptisch.
