Beiträge von mj1985

Das Display in der Armatur hängt ja nicht unbedingt mit dem Radio zusammen. Also wird das neue Radio das Problem nicht lösen.

Frag beim FOH mal nach einem Update für den BC, ggf. auch mal den Ladestand der Batterie checken.

Ich denke auch das es an der Sonnenschutzverglasung im BMW liegt, irgendwo muss der Premiumpreis sich dann auch mal wieder rechtfertigen.

Rückwirkend betrachtet war die Klimaleistung für einen Kleinwagen mit Klimaautomatik ganz ok, sobald die Anlage erstmal kalt war. Allerdings gehört zur Wahrheit aber auch, das man, sobald man die Klimaautomatik anschaltete, der Corsa meinte: "Jetzt bekommt die Dame erstmal noch nen ordentlichen Schwung warme Luft inne Fresse" Gefühlt war die Luft am Anfang oft heißer als im Innenraum selbst. Deshalb hatte ich immer Fenster aufgefallen, Klimaautomatik an und die 1-2 Minuten gewartet, bis kühle Luft kam, dann erst Fenster hoch.

Ich weiß nicht wie PSA es in den Griff kriegt, aber in meinem F habe ich dieses Phänomen nicht mehr. Da kommt zu Anfang kaum Luft aus den Düsen und dann nach wenigen Sekunden kommt angenehme kalte Luft.

Aber blitzschrauber (meine ich) berichtete doch, dass das vom FOH nachgestellt werden kann, würde ich einfach mal bei einer Inspektion ansprechen.

Lasst uns doch bitte hier beim Thema Soundeinstellungen des Intellilink R4 bleiben. Dem Threaderöffner nützt es nichts, wenn es beim R3 und beim normalen Radio mit BT funktioniert. Das sind völlig verschiedene Systeme.

Dass die Musik über BT beim gleichen Lied & Stelle weiterspielt, hast du deinem Handy zu verdanken und nicht dem Radio, dass nur nebenbei.

War das nicht so, das man für BT/Handy & Radio verschiedene EQ-Einstellungen vornehmen konnte? Handy mal abgezogen, auf FM/DAB gestellt und nochmal die Soundeinstellungen aufgerufen?

rubibubi BT oder Kabel?

Das was pingus sagt und wenn man sich schon im "nicht-konformen-Bereich" aufhält, bitte lasst eure Scheinwerfer professionell einstellen! Mir reichen schon die ganzen schlecht eingestellten normalen Herstellerscheinwerfer, wenn einem dann noch eine schlecht eingestellte Bastel-LED-Lösung entgegen kommt, die sonst wohin blendet, dann gute Nacht

Das ist ja eher ein generelles Problem aller technischen Sachen. Ich glaube, bevor die Box den Geist aufgibt, ist eher das Intellilink so veraltet, das es die Verbindung nicht mehr herstellen kann. Der Entwickler ist ja nun kein Unbekannter in dem Bereich, von daher bin ich da auch recht positiv gestimmt.

Ich kann mir nicht vorstellen so eine olle Handytasche in mein Auto zu bappen, wenn ich das Telefon da erst wieder reinstecken soll, dann kann ich das dort gleich normal unter dem Radio reinstecken.

Verzögerung beim Touchscreen: 0 (alle Angaben sind auf mein Smartphone bezogen, ich weiß nicht, wie das mit Samsung & den anderen schei...schönen Marken läuft), das ganze System läuft auch nicht über BT, sondern über WLAN. über BT wird nur Audio wiedergegeben. Beim Telefonieren und der Sprachausgabe bzw. Nutzung des Google Assistant konnte ich auch keine Verzögerung feststellen.

Und wie ich schon schrieb, in einer Stunde habe ich ca. 10 Prozent Akku verbraucht, also Navigation und Musikstreaming, das kann ich sehen lassen.

Der Vorteil als Frau ist halt, das ich das Handy gar nicht aus der Tasche holen muss. Ich starte das Auto und nach wenigen Sekunden öffnet sich Android Auto.

Ich kann leider nicht sagen, wie lange es im Corsa E dauert, weil dort das Entertainment allgemein ja schon ewig und drei Tage brauchte, bis BT zur Verfügung steht, aber in der Zeit ist sicher auch die Box gestartet, so das man im Corsa eigentlich instant AA zur Verfügung haben müsste.

Im Corsa F dauert der Start der BT-Verbindung vielleicht 4 Sekunden, nach 10 Sekunden hab ich dann AA auf dem Bildschirm.

Hitzeprobleme habe ich selbst in der Handtasche und einer Fahrt über 2 Stunde nicht gehabt. Und für längere Fahrten stecke ich es dann normale am USB-Kabel dran und die Mulde wird im Corsa F sogar minimal klimatisiert

Ich wollte es auch gerade sagen

Ich vergleiche aktuell den Mokka-e mit dem Mokka mit 130 PS Motor. Sind beide als Ultimate für ca. 28-30k zu bekommen. Da kommt man schon ins Grübeln Ein Wochenende würde ich da schon gerne mal testen, wie das so mit der E-Mobilität hier vor Ort so klappt.