Die Preise vom Händler mit teilw. 2 Jahren Garantie und ähnlicher Ausstattung und Kilometerleistung beginnen bei 10990€.
Die ganzen weißen von damals sind wohl schon verkauft, als ich das letzte mal geguckt hatte, waren da sich 20 Stück drin ![]()
Die Preise vom Händler mit teilw. 2 Jahren Garantie und ähnlicher Ausstattung und Kilometerleistung beginnen bei 10990€.
Die ganzen weißen von damals sind wohl schon verkauft, als ich das letzte mal geguckt hatte, waren da sich 20 Stück drin ![]()
Dazu gab es hier mal ein Thema, haben zwei Leute verbaut. Einfach mal die Suche oben rechts bemühen. Komme leider nicht auf den Namen, ein Corsa wohnte wohl in der Schweiz oder Österreich ![]()
Den Preis verrät dir Google oder ein Anruf beim FOH deines Vertrauens mit der Teilenummer
Hecklogo evtl entfernen.
Kann ich mir überhaupt nicht vorstellen, wie der Wagen dann mit dem Knubbel hinten ohne alles rumfährt ![]()
Wenn man den Wagen für 12000€ vom Händler bekommt, dann wird das schwer mit 11500€ von privat. Wenn man einen Neuwagen bestellt, dann sind die Gebrauchtpreise natürlich höher, anstatt Rabatt auf den Neuwagen zu gewähren, wird das dann so geregelt. Meinen D wollte der Händler auch 6000€ ankaufen, wenn ich dort einen Neuwagen kaufe ![]()
Zudem ist der Wagen in der Farbe und der Ausstattung anscheinend zu Hauf als Mietwagen unterwegs. Versuch dein Glück bei Mobile, zur Not den Preis einfach nach und nach runtersetzen.
Natürlich:
Teilenummer: 13 24 096
GM Nummer: 13399252
ich würde auch denken, nach links drehen und dann mit einem Plastespatel aushebeln.
ATU ![]()
Den Weg am besten immer sparen, die wollten uns schon mal Reifen mit falschen Sensor verkaufen und waren nicht in der Lage die richtigen Scheibenwischer zu bestellen.
Das einzige war geklappt hat, war die grüne Umweltplakette bei meinem D damals, danach war allerdings die Frontscheibe total mit schwarzen öligen Fingerabdrücken überseht. ![]()
Das nächste mal direkt zu Opel, sonst gehst du am Ende noch mit drei neuen Ersatzreifen raus ![]()
Das ist auch nur die automatische Umluft.
Mein Tipp bezog sich rein auf den Knopf. Der müsste allerdings funktionieren, solange die Lüftung nicht auf Scheibe (Pfeil nach oben) steht.
Stell die Lüftung mal auf Innenraum (Pfeil nach rechts zum Kopf und zum Fuß nach unten). Dann sollte sich Umluft aktivieren lassen. Dies hört man auch, es gibt ein "Klock"-Geräusch.
Wenn es sich selbst dann nicht aktivieren lässt, liegt vielleicht wirklich ein Defekt vor.