Bei gelb.
Jedenfalls nich da wo die Hebebühne auf dem Bild angesetzt ist
Wagenheber wo ansetzen hinten?
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Danke jetzt hab ichs verstanden.
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Zitat
Hier wird geholfen
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Moin,habe mir diese Gummi für den Wagenheber besorgt,funktioniert sehr gut!
https://www.amazon.de/gp/aw/d/B06XG2Q91R/ref=mp_s_a_1_1?__mk_de_DE=ÅMÅZÕÑ&qid=1491542545&sr=8-1-spons&pi=AC_SX236_SY340_QL65&keywords=gummiauflage+wagenheber&psc=1Gruß Sven
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Moin,habe mir diese Gummi für den Wagenheber besorgt,funktioniert sehr gut!
https://www.amazon.de/gp/aw/d/B06XG2Q91R/ref=mp_s_a_1_1?__mk_de_DE=ÅMÅZÕÑ&qid=1491542545&sr=8-1-spons&pi=AC_SX236_SY340_QL65&keywords=gummiauflage+wagenheber&psc=1Gruß Sven
Ich hab mir direkt die hier bestellt: https://www.kienau.com/Wagenhe…rzeuge-2er-Pack--858.html
Da sind zwei Stück auch drin werden die morgen bei einem Astra ausprobieren. Besser als irgendein Holz
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Ich habe mir jetzt mal einen großen Wagenheber gegönnt: den BGS 2889 für bis zu 2,5 Tonnen. Bislang habe ich den noch nicht benutzt, da ich meinen Corsa erst vor kurzem gekauft habe.
Damit wollte ich, zumindest hinten, die komplette Achse anheben. Kann ich mit dem großen Wagenheber direkt an der Achse (rechts oder links, unter dem Dämpfer/Feder) ansetzen? -
Mit einer Gummierung wird das sicher klappen. Einen definierten Auflagepunkt wüsste ich jetzt allerdings nicht und auch das schlaue Buch hat dazu keine Informationen parat.
Wenn Du das mal ausprobiert hast wäre eine kurze Rückmeldung- am besten mit Bild - für andere User sehr hilfreich.
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Ich habe nun meine Räder gewechselt.
Ich habe hinten zwei verschiedene Punkte zum Anheben gewählt. Die ganze Achse kann man zwar anheben, unter der Federaufnahme erscheint mir das Ganze aber am sichersten.
Hier der Punkt unter der Achse:
https://www.amazon.de/clouddri…92feSEYpxHO0NPrQYsZMzoY17https://www.amazon.de/clouddri…8KZuX5y5vgVCudljMTRhjGQKW
https://www.amazon.de/clouddri…a48YSb90OLQ23o4dxWJ6d60L7
Hier der Punkt unter dem Dämpfer:
https://www.amazon.de/clouddri…urAvHu7TRuoyi5K4Vd4bFpaYK
https://www.amazon.de/clouddri…FtOQMvPKge5J7lt6rDBEo8HtN
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Die ganze Achse im Verbundlenker in der Mitte anzuheben, war mir zu riskant, da der Träger sich doch schon etwas durchbog.
Habe dann auch die Tellervariante gewählt, die auch den Vorteil hat dass die Feder nicht ausfedert. Man braucht also nur wenige Hübe für den Heber.Mosquito: Du hast tolle Bilder gemacht, wenn du Lust hast, könntst du das für die Auflagepunkte Vorne auch machen, dann haben wir das einmal vollständig hier drin.
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Ich würd noch nen Gummi zwischenlegen, so krazt du den Unterbodenschutz runter.
