Beiträge von 12345678

  • "Motorkontrolleuchte" und "ESC-Prüfen" während der Fahrt sobald Motor auf Temperatur kommt

    Ecu.de listet einige bekannte Fehler auf. Kannst dort mal nachfragen. Sicherlich gibt es auch andere Instandsetzer. ;)

    Es waren am D-Corsa einige Fehlermöglichkeiten im Bereich Wischergestänge und Elektronikkasten Motorraum in Verbindung mit dem Kabelsatz.

    Weiterhin bestehen Fehlermöglichkeiten durch undicht gewordene Frontscheibe, Kondensatbildung im Innenraum oder Feuchtigkeitseintritt im Innenraum durch Wasserstau im Wasserkasten wegen versetzter Abläufe......

    Den Anschlußstecker ABS-Steuergerät kann man auch mal kontrollieren.

  • Neue Reifen nötig, sind auch neue RDKS nötig?

    Zitat von coast13

    wie genau zeigen die RDKS den Luftdruck an ? Lässt die Genauigkeit mit zunehmenden Alter nach ?

    Die Abweichungen sind gesetzlich geregelt, sonst keine Typgenehmigung für die Teile.


    Zitat von coast13

    ja, so war das bei denen früher auch mal, seit Inhaberwechsel leider nur noch unfreundlich, inkompetent ..

    Ein Grund, den Laden zu meiden.

    Kostendruck sollte kein Grund sein, die Leute, die Arbeit und die entsprechend gerechtfertigte Rechnungsbeträge bringen, unfreundlich zu bedienen. ;)

  • Corsa-E grße Probleme mit Elektronik

    Kanditaten der Fehlermöglichkeiten sind,

    Stromverteilung am Batterieanschluß

    Elektroverteilerkasten im Motorraum

    Kabelsatz im Bereich Wasserkasten/Scheibenwischergestänge, eventuell Abläufe verstopft und Wassereintritt

    Masseprobleme

    Frontscheibe undicht oder Schiebedach Abläufe (falls vorhanden) verstopft

  • Corsa E 1.4T Standheizung nachgerüstet

    Die Standheizung scheidet als Lufteintragsquelle in das Kühlsystem aus.

    Zitat

    Montage der Umwälzpumpe

    Die Umwälzpumpe muss im Kühlmittelkreislauf druckseitig am Heizgeräte Wärmeübertragereintritt montiert werden (siehe Abb. 4).

    Auf die richtige Durchflussrichtung der Umwälzpumpe zum Fahrzeugkühlmittelkreislauf achten.

    Die Einbaulage der Umwälzpumpe muss so gewählt werden, dass die Umwälzpumpe selbstentlüftend ist. Das in der Umwälzpumpe eingeschlossene Luftvolumen muss über die Stutzen selbstständig nach oben entweichen können. Ein unsachgemäßer Einbau kann zu Störungen der Umwälzpumpenfunktion führen.

    Die Einbauanweisung sagt auch aus, das die Einbindung Inline an dem Motoraustritt in Flußrichtung Wärmetauscher Inneneinheit erfolgen muß. Grundsätzlich ist eine gründliche Entlüftung des Systems notwendig, wobwie der Ausgleichsbehälter nicht optimal angeordnet ist.

  • Ambientebeleuchtung Türen

    Via der SuFu könnten Antworten auf deine Frage gefunden werden. Zum Beispiel:

    Beitrag
    Lampen / Steckerübersicht Ambientebeleuchtung Mittelkonsole / Tür
    Servus,

    EINTRAG NOCH NICHT VOLLSTÄNDIG!

    nicht jeder Corsa hat die Ambientebeleuchtung Serienmäßig, deswegen gibt es jetzt hier mal ein paar grundlegende Informationen dazu.
    Ob es nötig ist, es wie Original anzuschließen und sich daraus eine benötigte Programmierung des BCM ergibt weiß ich aktuell noch nicht.

    Teileauflistung:
    LAMPE,HINTERGRUNDBELEUCHTUNG VORDERE KONSOLE (1x)
    TN/GM: 22 40 481 / 134 096 71
    Preis: 7-10€

    LAMPE,ABLAGEKASTEN VORDERTUER (2x)
    TN/GM: 12 30 292 / 134 096 68
    Preis: 7-10€/St

    3-Poliger…
    bazidibavaria
    Beitrag
    Zündungsplus Tür
    Hey,

    ich will mein Auto beleuchtungstechnisch etwas aufrüsten und habe mir so ein Nachrüstset für Ambientebeleuchtung besorgt. Am Amaturenbrett hab ich die Installation schon abgeschlossen, jetzt will ich das ganze noch in den Türen verlegen (habe einen Corsa E 3-Türer). Hat das schonmal jemand gemacht und oder weiß durch eine andere Aufrüstung, wo man Zündplus in der Tür hernehmen kann bzw. welches Kabel das ist?
    Chrissie74