Beiträge von 12345678

  • Gestörter Empfang mit DAB

    Wenn auf Grund bestimmter Vorgaben von Opel oder der nicht sofort erkannbaren Mängel durch den Servicepartner Hilfe :m0031: gebrauch wird, bzw der Fahrzeughersteller auf ein neuartiges Problem aufmerksam gemacht werden sollte :m0006::m0045::m0013:

  • Gestörter Empfang mit DAB

    Antennenfuß, Antennenkabel, Radiosteuergerät prüfen lassen :m0031: .


    Habe keinerlei Probleme. Eventuell kannst du in deiner Umgebung im Netz die "Versorgungseinschränkung" wegen Wartungsarbeiten an den Sendeanlagen prüfen. Besteht der gestörte Empfang aber länger, wie vorgenannt prüfen lassen, eventuell soger einen ETAC Fall eröffnen. ;)

  • Kein Telefonbuch mehr am Intellilink

    Zitat von friedrichst

    Also, Telefonbuch läuft wieder. Habe Handy per BT neu gekoppelt, kurz nach dem koppeln erschien die Meldung am Handy mit der Frage um Zugriff aufs Telefonbuch des Smartphones. Gleich den Haken bei "Nicht mehr fragen" gesetzt, und schon funktioniert es wieder.

    Der Zugriff auf das Handy ist machmal auch blockiert, wenn BT am Handy an ist, aber das IL 3.0 noch nicht vollständig gestartet ist. :m0003::m0033::w0026:

  • Alter der Forum-User

    Zitat von Frank_J

    Das ist mir auch aufgefallen... leider zu spät, denn die Umfrage kann nicht mehr geändert werden.....

    Da könnte ein Admin das Thema um "2016" ergänzen. :m0010::m0031::m0036:



    :m0043: Nächstes Jahr eine neue Umfrage starten, dann sieht die Sache anders aus. :m0005::w0014::w0038::w0034:

  • Reifendrucksensoren

    Zitat von karnevalsmietze

    Zum Verständnis: Ein Rad kostet jetzt zwischen ca. 30 und 50 € mehr. Und zum Reifenwechsel braucht man nun fast eine Elektronikausbildung.
    Meiner Ansicht nach wäre viel wichtiger, die Autohersteller dahin gehend zu bewegen, endlich die Autos wieder so zu bauen, das man wenigstens eine defekte Lampe an Ort und Stelle selbstständig wechseln kann. Das wäre ein echter Beitrag zur Verkehrssicherheit.

    Ein guter Bekannter von einer Räder-Handelskette 8) berichtete mir von einigen Problemen bei Reifenwechsel (Montage des Reifens von der Felge und dann darauf) , wo Drucksensoren durch springende Reifenwülste beschädigt wurden.....usw.
    Die andere Seite ist die, das Kunden (wie wir ;) ) denken, das der Reifen noch gut aussieht, aber altersmäßig vom Fachbetrieb nicht mehr montiert werden darf, nach dem Wechsel eines defekten Drucksensors ....usw. Der Fall tritt unter Umständen auch bei einem Ventilschaden ein :/ .