Beiträge von Sunny

    Schau mal hier:
    Die Lichtschalterabdeckung klappt mit einem beherzten Griff nach unten auf, wenn man an der kleinen Mulde zieht.
    Das Kniepolster kannst du mit ein paar Schrauben lösen.
    Die Türabdeckung ist nur geclipst, die kann man vorsichtig hochhebeln und dann hast du die ganze Ecke freigelegt. Zum USB Port ist es dann nur noch hinter das Bedienteil der Heizung ein Katzensprung...


    ABER bitte auf die Temperaturen achten, insbesondere das Wageninnere etwas warm fahren bei den Temperaturen, dann überleben alle Clips und Halterungen!
    lichtschalterabdeckung.jpg Kniepolster.jpg

    Oh man, ich frage mich wie ich wirklich 42 Jahre alt geworden bin wo doch in meiner Kinder- und Jugendzeit die Läden Samstags, sowie am Hl. Abend und Silvester um 13:00 Uhr dicht gemacht und Montags bzw. nach den Feiertagen wieder auf. Das ganze Theater ist nur weil die Menschheit mittlerweile zu doof ist ihr Leben ordentlich zu organisieren und zu planen.

    Yap, genau so macht man sich Freunde! :m0025:
    Wie kann man mit nur 42 schon so engstirnig und intolerant sein? :m0015:

    Und derjenige, der Sonntags auf ein schönes Treffen will und dem z.b. über Nacht ein Sahararegen die Karre versaut hat, was ja im Sommer ab und zu passiert... oder ne Pollendusche weg muss vorm Treffen, da ist es schön, wenn man Sonntags auch waschen kann. Als Blödsinn würde ich das nicht abtun, wenn selbst die Betreiber dies durchsetzen möchten! Ich bin dafür und habe dafür abgestimmt :thumbsup:

    Undichte Stoßdämpfer sind ein leidiges Thema beim Corsa. Leider sind die eingekauft und die Qualität lässt stark zu wünschen übrig. Normalerweise sollte Opel etwas flexibler sein.


    Aber zu den Fakten; Kleingedrucktes und Verträge sollten VOR dem Unterschreiben gelesen werden(tun die allerwenigsten) aber da steht es nun mal drin. Wem willst du jetzt den Vorwurf machen?
    Kannst du ihm schlechte Beratung vorwerfen?
    Evtl. einfach nochmal mit denen reden und gegebenenfalls den Händler wechseln und bei einem anderen vorstellig werden. Und zu dem Termin, es ist doch bekannt, dass man mal ein zwei Wochen warten muss, bis man dran kommt mit einem Termin, da muss man einfach früher dran denken, dann passiert so etwas auch nicht...


    Generell sind Stoßdämpfer Verschleißteile und die können nach 38tkm auch schon mal kaputt gehen. Wir reden hier ja nicht von ein paar tausend, sondern 38 tausend...
    Unschön, aber passiert leider!


    Viel Glück weiterhin

    Sieht echt klasse aus! Großes Lob :m0022:
    Bei mir ist eine Nummer kleiner ausgefallen, da ich verschiedene Lösungen zur Probe gehört habe.
    Danach habe ich mich für einen einzelnen Sub von Kicker entschieden. Das Gehäuse wurde anhand der Vorgaben von Kicker dimensioniert und gebaut, danach ist es unter meinen Funktionsboden gekommen.
    Die Kabel habe ich derweil etwas sauberer verlegt, anders wie auf der Aufnahme zu sehen, aber ich denke man bekommt einen guten Eindruck, wie kompakt es geworden ist.
    Es bleibt sogar Platz für ein paar Dinge rundherum eingeklemmt und fest gezurrt, damit nichts vibriert... Zum Einlegeboden bleiben nach oben hin ca. 2 cm Platz. Ist er eingelegt sieht man nichts vom Einbau...
    Die Fernbedienung für den Verstärker ist Kabellos und sitzt in der kleinen Mulde unter dem Lichtschalter.
    Jetzt muss ich mich nur noch an den vibrierenden Rückspiegel gewöhnen :thumbsup:


    Subwoofer.jpg

    Ich verstehe das Diagramm größtenteils, obwohl ich nie groß Freund mit der Elektrik wurde, aber für meine 1/10 Tamiyas hat es noch gereicht... Servostecker hab ich noch einige rumfliegen...
    Muss man das gelb/weiße Kabel selber am BCM Pin anschließen oder liegt irgenwo schon ein Kabel, welches man verwenden kann?
    Würde wenn das nicht allzuschwer ist auch gerne das BCM anzapfen diesbezüglich.
    Bißchen Licht in meiner dunklen Kiste wäre nicht schlecht!
    Danke vorab!

    Gude,


    also Probleme mit Matsch und Schnee, Schlamm und Sonstigem hatte ich noch nie. Alle Opel, die ich bisher gefahren bin, hatten keine untere Motorabdeckung und mit ein bißchen Pflege bleiben die auch nach Jahren noch ansehnlich. Nach jeder Wäsche gehe ich mit einem feuchten Tuch über die meisten sichtbaren Komponenten und der Motorraum sieht immer tip top aus.


    Thermisch ist der Motor ja ohne die Abdeckung entwickelt und gebaut worden, jedoch bezweifele ich, dass es große Unterschiede macht. Letztendlich erfolgt die Kühlung über den Wasserkreislauf, und der bleibt ja unberührt von der Sache.
    Viele Modelle werden je nach Markt mit und ohne Unterboden geliefert. So weiß ich von direkter Quelle, dass gewisse Buick Modelle in China mit Abdeckung angeboten werden, wogegen sie hier in Europa ohne verkauft werden. Das hat Marketinggründe, sowie Anforderungen an die jeweiligen Straßenzustände. Über unsere Schlaglöcher mag man sich ja aufregen, wenn man jedoch mal in China, Kazachstan, Albanien oder der Ukraine die meisten Strassen gesehen hat, da ist es bei uns echt noch passabel von den Fahrbahnzuständen.


    Ich denke, wenn du dich mit einer solchen Abdeckung wohler fühlst, dann investiere in eine solche Abdeckung. Ich bezweifele ein wenig den Internetauftritt dieser Seite, da sprachlich nicht alles so schlüssig ist...
    Sollte es dir wirklich nur um den Dreck gehen, dann beherzige meine Empfehlung bei jeder Wäsche einfach mal kurz durch zu wischen.
    Gruß
    Sunny

    Erst mal Glückwunsch zu deinem abgeschlossenem Umbau! Besser so als den Bock verkauft... :m0006:


    Hut ab für die Patte und Zeit, die du investiert hast. Ist er zumindest für jetzt der einzige in Deutschland :m0015:


    Guck mal, ob du den richtig auf die Fresse legen kannst, zur Not mit 17" und dünnen Reifen.


    Seine Fangemeinde hat er jedenfalls jetzt schon, dein Elefantencorsa´chen, auch wenn die Gemüter sich dran erhitzen :m0027:

    Soweit ich weiß sind vorne Rad-Reifenkombis mit ET35 die Grenze. Ansonsten muss man ans Plastik und Blech. Es gibt welche die vorne 12mm fahren, aber das dürfte je nach Auto unterschiedlich sein und grenzwertig sein. Zumindest sind bei Felgen mit ET kleiner als 35 die Auflagen um einiges aufwändiger...