Beiträge von Sunny

    Nachdem einiges an Zeit und Geld in die persönliche Gestaltung meines Corsas geflossen ist, dachte ich mir ihn auch mal in der Öffentlichkeit zu zeigen.
    Dazu war ich bei der Cartastica Saisoneröffnung in Alzey mit ein paar Freunden und ihren Opels...
    Es war klasse Wetter, habe bei Show&Shine teilgenommen und den Tag mit gutem Essen und vielen verrückten Tuning Autos verbracht. Seht selbst :D
    Und ein kleines Veränderungsbild 2017/18/19


    Cartastica2019-02.jpgTroublemakers.jpgPokal.jpgEZLIP.jpg17-18-19.jpg

    Hallo Matthias,
    erst mal Willkommen im Forum...


    Normalerweise fällt man in einem Forum nicht mit der Tür ins Haus, i.d.R. wird nicht auf solche Anfragen geantwortet, da es zu dem Thema bereits genügend Threads gibt.


    Aber als Tip, das IL4 hat keine Cinchausgänge, die musst du mittels eines Hi-Low Adapters "erzeugen". Abgriff erfolgt über die Lautsprecherkabel entweder direkt am Radio, an den vorderen Türen oder wie bei mir in den Türholmen(3-Türer). Wenn dein Verstärker über ein High Level Input verfügt, brauchst du den Adapter nicht. Manche Verstärker verfügen zudem über ein Auto-turn-on, über den der Verstärker angeschaltet wird, das spart den remote Zugang (gerade Aktiv Subwoofer sind in der Regel mit sowas ausgestattet).


    Ansonsten mal die Suchfunktion benutzen, da findet man fast alles inklusive Kabelfarben etc.pp.
    Gruß
    Sunny

    Am Montag sind die Eibach Federn wieder rein gekommen. Ich hatte teils starke Vibrationen unter Last mit den H&R und je nach Fahrbahnbeschaffenheit war mir das Fahrwerk auch zu hart.
    Der Sackarsch ist dank einer kleinen Modifikation nun auch Geschichte, Die Tieferlegung ist nun gleichmäßig vorne und hinten nahezu gleich.
    Und ich habe mir ne EZ-LIP PRO drunter gepappt. 5 Spax Schräubchen rein und mal sehen wie lange sie überlebt... 8o
    00123.jpg

    @OP-150
    Die Brembo ist erst im Nachhinein dran gekommen. Ab Werk ist meiner ohne PP. Mir kam die Auflage mit den Spurplatten aber wie gelegen :m0009:
    Hintergrund der Auflage war effektiv die andere ET und ein hinzugezogenes Vergleichsgutachten, unabhängig von der großen Bremsanlage, die ebenfalls nochmal eine Hürde dargestellt hätte...