wir brauchen Gewicht auf der Vorderachse
Au sach das nicht, der Daily liegt deutlich besser auffe Bahn mit der Kiste hinten drin. Tendenziell ist der Corsa ja auf der Hinterachse zu leicht und die Karre fährt sich jetzt wie auf Schienen. Tut ihm richtig gut
Ich hab im Daily nen 2,5kW Bandpass 4th Order mit 12" Subwoofer, Rückbank ausgebaut. Die Heckscheibe wackelt fast gar nicht, obwohl der Port nach hinten zeigt.
Alles andere dagegen scheppert schon ordentlich.
Mit Alubutyl dämmen ist eine hilfreiche Methode...
Danke fürs Feedback und toll dass es vom VH kulant behandelt wurde
Da freu ich mich drauf!
Gute 200km Anfahrt, hoffentlich eine gute Bleibe finden und ein paar Tage mit gleichgesinnten Corsaren verbringen
Hoffentlich hat sich das Covid bis dahin ausgeseucht...
Ich denke das ist auf das Fahrwerk/Antrieb zurück zu führen. Mit 20 km/h übern Bordstein zu semmeln geht nicht unbedingt spurlos am Fahrwerk und den Antriebskomponenten vorbei.
Da würde ich jedenfalls nochmal den Hebel ansetzen. Achsvermessung und zur Not nen Sachverständigen dran setzen...
Schau mal hier, dann weißt was sich dahinter versteckt. (Der Sicherungskasten ist ausgehängt)
Einfach kräftig dran ziehen... ist oben geclipst und unten eingehängt...
Das war innerhalb der Werksgarantie und soweit mir bekannt ist, werden die Abhilfen in Form von Kulanz des Herstellers angeboten, respektive eingehaltener Inspektionen und gültiger Garantie. Wie das danach aussieht, weiß ich nicht.
Ich bin kein Automobilkaufmann, daher bitte die Infos unter Vorbehalt. Ich hatte damals das Problem und mein Händler, bzw. der Werkstattmeister ist einer von der ehrlichen Sorte...
Die hat Opel übernommen...
Es gibt so einige Abhilfen bei Opel, nur leider gehen die Händler damit nicht hausieren...
Einfach fragen und darauf bestehen, dass geprüft wird. Ansonsten Opel direkt mit einbinden.
Ich bin da immer recht hartnäckig.
Ist mir nicht bekannt...
