Beiträge von Sunny

Hallo Jonas,

das kann verschiedene Ursachen haben. Aus der Ferne etwas zu diagnostizieren, was so wenig beschrieben wurde, gleicht der Kunst aus einer Glaskugel zu lesen...

Vielleicht stellst du dich in der Rubrik Mitglieder stellen sich vor auch mal dem Forum vor, wenn du magst. Vielleicht gesellen sich dann ein paar mehr Versierte zu diesem Thema.

Und ein paar mehr Details sollten es schon sein, ob es motorseitig, getriebeseitig oder vom Fahrwerk her kommt. Vielleicht findet sich ja eine Lösung.

Ansonsten Willkommen im Forum und viel Spaß mit der Gemeinde

Gruß

Sunny

Zitat von - DC -

Eben was bequemes für die kompromissbereiten Komfortzonenliebhaber mittleren Anspruchs unter den Autofahrer*innen.

Einfach so einen Zigarettenstecker USB Dongle zerlegen. Kabel anlöten und mit Sicherungsdieb auf eine bestehende im Sicherungskasten abzweigen. So kann man einen USB Anschluss nachrüsten, man muss nur auf genügende Kabelquerschnitte und ne Sicherung achten

So funzt bei mir die LED-Beleuchtung und auch eine Dashcam ist so angeschlossen... ohne Probleme

und Handschuhe anziehen, das Blech ist recht scharfkantig

Zitat von gerbozor

Ist das Logo da anders als beim OPC?

nee, der OPC hat vorne und hinten das gleiche Teil wie der normale Corsa eingebaut.

Was mich etwas wundert, ist wie einfach das Logo da vorne raus springt. Ich habe mein Logo vorne auch ohne Abbau der Stoßstange bewältigt, aber es war doch etwas fummeliger, als wie in diesem Video gezeigt. Mir scheint, dass die Spangen etwas ausgenudelt sind und das Logo schon mehrfach ab war. Es kann dann natürlich sein, dass es dann so einfach, wie in dem Video gezeigt, abgeht. Vielleicht habe ich mich aber auch einfach nur was deppert angestellt

Fahrsicherheitstraining und bei Schnee raus und üben üben üben...

Es geht nichts über Fahrpraxis und sich selbst und seine Fahrkünste verfeinern

Danke für deinen ausführlichen Bericht!

Ich finde das gehört genauso in dieses Forum wie berichte über Fremdfabrikate. Es gibt ja genug Leute die einen Zweit- oder Dienstwagen fahren, mit dem sie den Corsa vergleichen können.

Und da der F nun mal der Nachfolger vom E ist, finde ich es klasse so einen detaillierten Bericht hier lesen zu können. Dafür gibt es ja auch diese Rubrik!

Klasse Wägelchen und schick ist er auch

Zitat von C_OPC

Löten sollte immer die zweite Wahl sein, weil man das schon können muss und selbst dann ein Restrisiko besteht das das Kabel an der gelöteten Stelle durch Vibration abbricht.

kalte Lötstelle ist so ein Begriff, den man erwähnt, wenn man meine "Lötkünste" begutachtet

Nee nee, ich lasse alles von meinem Kumpel löten, der hat erstens ne teure Lötstation dafür und zweitens ist er KFZ-Elektriker. Der hats echt drauf

Vielleicht klappt es dieses Jahr

Habe den Zigarettenanzünder hinten angezapft(eingelötet) für ein Zündungsplus für die Anlage im Kofferraum. Die Dashcam läuft über einen Sicherungsdieb vom Radio.

Für die Beleuchtung im Fußraum habe ich die Dachkonsole angezapft und nach unten verlegt, so habe ich automatisch die Dimfunktion mit Türen öffnen/schließen etc.

Alles bisher problemlos...