Habe mein Lichtgrau (GF6) bei der Firma Prosol anmischen und als Sprühdose einfüllen lassen. Farbton stimmt 100% und ich war super zufrieden damit.
Habe u.a. das Opellogo v/h und den Maxton Design Spoileransatz und zwischendurch auch meine D OPC Spiegel damit lackiert.
klingt plausibel.
Vielleicht auch nur ein Kabelbruch, der durch den Ruck erst den Kontakt verloren hat...
Ok das entzog sich meiner Kenntnis. 
Aber wie du schon sagst, man kommt da in Regionen mit der ET, die über den simplen Felgenwechsel hinausgehen.
Danke für die Info
bestimmte Lochkreise lassen sich nicht mit Adapterplatten anpassen. So ist es bei 5x110 und 5x112, da hier die Abstände so gering sind, dass in der Adapterplatte nicht genügend Wandstärke übrig bleibt.
Hier muss dann wie HuR-Corsa 1.4 schon schreibt mit Versatzschrauben gearbeitet werden.
Oder man sucht sich einen Felgenhersteller, der einem Wunschlochkreis mit Wunsch ET verkauft
Seitenleisten geschraubt? Ins Blech?
ich hab noch keinen gesehen, der sich die Schweller von Maxton Design ans Blech gespaxt hat... aber wer so schmerzfrei ist, hat es nicht anders verdient
Hatte auch beim Beschleunigen mit den H&R 35mm diese Vibrationen. Bei mir waren es die Antriebsachsen. Anderes Fahrwerk rein und es war sofort weg. Der E Corsa ist dafür bekannt, dass manche es einfach nicht mögen so tief gefahren zu werden. Bei einem Kumpel haben wir gestern sein Gewindefahrwerk 5-10mm hochgeschraubt und schon war das Problem weg...
Die hier angesprochenen anderen Möglichkeiten würde ich jedoch trotzdem zur eigenen Sicherheit abklären und gegebenenfalls auch sofort beheben, da sowohl Sägezahnreifen bescheiden sind, als auch versäumte Ölwechsel beim Getriebe unschöne Zustände sind!
Ganz um den Kleber wird man nicht herum kommen...
Frontspoiler von Maxton Design werden zB. nur verschraubt. Man kann Kleber anbringen, aber sie halten auch ohne sehr gut.
Seitenschweller von MD hingegen werden verklebt und geschraubt. Sie empfehlen sogar Karosseriekleber, wobei man je nach Bauteil auch mit 3M Klebeband und Schrauben arbeiten kann. Heckspoileransätze werden soweit ich es gesehen habe alle nur geklebt, zumindest beim Corsa. Kann man selber machen, man sollte aber gründlich und sorgfältig vorgehen. Diffusoransätze werden teils nur geschraubt, andere zusätzlich noch geklebt.
Aber eBay geht und auch bei zahlreichen Onlinehändlern kann man kaufen, die Lieferfristen variieren jedoch leider sehr stark...
Den Wagen werde ich auf jeden Fall behalten und schaue, was ich noch rausholen kann.
Ich finde den Wagen perfekt, da ich die Klimaautomatik echt hasse und auch keine Regen und Lichtsensoren haben will. Die manuelle Klima kann man blind bedienen und Licht und Wischer muss man eben etwas bewusster fahren. So verlässt man sich nicht blind auf irgendeine Automatik, die in meinen Augen sowieso in dieser Fahrzeugklasse und Generation noch nicht 100%ig funktionieren.
Viel Spaß mit deinem Corsa und gib nicht so viel Nerven für den Händler aus, der Preis ist verdammt gut!
Danke für die Mühe, aber bis zur nächsten Shell muss ich durch die ganze Stadt fahren. Habe hingegen zwei Aral auf dem Hinweg zur Arbeit und vertraue nach wie vor auf die 102 Oktan vom Ultimate...
Sehr geil, mal was anderes als diese epileptischen Carporn Blitzattacken
