Alleine deswegen schon was besonderes, was es sich zu pflegen lohnt.
Das ist mein Antrieb den OPC so gut es geht zu nutzen und zu schonen. Ein gutes Gleichgewicht zwischen Lagerung und Erhalt inklusive Fahrspaß...
Alleine deswegen schon was besonderes, was es sich zu pflegen lohnt.
Das ist mein Antrieb den OPC so gut es geht zu nutzen und zu schonen. Ein gutes Gleichgewicht zwischen Lagerung und Erhalt inklusive Fahrspaß...
Klasse - sieht gut aus ![]()
Wenn du jetzt noch eine kleine Anleitung mit den verwendeten Komponenten und wie du es angeschlossen hast schreibst, das wäre mega
![]()
Ich will ja keine Tankdiskussion lostreten, aber es beruhigt einen ungemein wenn andere mit Phase ebenso grob gesagt 8-10 Liter verbrauchen... ich fahr den grad so selten, dass ich jedes mal denke - was ein Schluckspecht... aber er bietet ja auch viel, nee seeeeeeeehr viel Fahrspaß ![]()
Ich hätte besser schreiben sollen, scheren sich nicht darum, wieviel Kilometer und Kosten der OPC als Daily produziert. Das Wort Dreck sollte nicht provozieren...
Habe meinen ja auch eine Zeit lang als Daily benutzt. Da mir der OPC aber zu schade ist als Daily, habe ich einen D Corsa als Zweitwagen, wo es mir egal ist, wieviele Kilometer er sammelt.
Ist ein subjektives Thema.
Manche nutzen den OPC als Daily und scheren sich einen Dreck um Kilometer oder Kosten und andere nutzen ihn nur bei Schönwetter als Liebhaberauto...
Wie will man den Begriff "normal" bezeichnen? Eigentlich ist der 1.2 mit 69PS normal und alles andere oben drüber ist schon speziell.
Und ob ein OPC mit oder ohne Performance Paket nur ein scharfgemachter Corsa ist, klingt schon herablassend ohne wirkliche Leidenschaft. Ist halt das Topmodell mit optionalem Extra(PP).
Kann man nüchtern betrachten, oder eben weil es "nur" ein Corsa ist, mit kulinarischen Worten verniedlichen...
Umrüsten von Recaros geht. Wir haben bei einem Corsa E Baujahr 2019 die Recaro Vollledersitze von einem Vorfacelift Corsa D OPC verbaut.
Sitzheizung funktioniert wunderbar.
Einzig die Sitzbelegungserkennung der Sitze für die Warnfunktion zum Gurtanlegen ist bei den alten Sitzen nicht vorhanden.
Der E Corsa hat keine Fehlermeldung produziert und laut Stromkreis funktionieren die Airbags trotzdem unabhängig vom Anschnallzeichen.
Vielen ist das Gepiepse sowieso nur nervig.
Deaktivieren lässt der sich der Airbag für den Baifahrer nur über die Funktion im Handschuhfach, also keine Sorge dass er im Notfall nicht aufgeht.
Start-Stop ist von so vielen Parametern abhängig, da wird die Aussage des Herren eher beruhigender Natur gewesen sein... Oft ist eine schwache Batterie der Grund, warum es aus bleibt.
Ich muss hier noch mal nachhaken...
Also letztendlich habe ich auch das Pedal gewechselt, weil der Kasten trocken war und das Problem war damit behoben.
Habe auch eins von Febi verbaut, seit dem ist Ruhe.
Letztens hatte ich im OPC auch das Problem. Ausgelesen und Signal vom Poti unplausibel. Nach dem Neustart keine Probleme mehr.
Mal sehen wie lange das alte noch hält bevor da auch ein neues Pedal reinkommt. ![]()
Der Kleine hat über den Winter viel gestanden, so dass ich die Gelegenheit genutzt habe, das Lenkrad einem Sattler zu übergeben. Habe aber nicht viel machen lassen, weil mir diese ganzen möchtegern Racer Lenkräder mit 12h Markierung und übertrieben ausgearbeiteten Daumenauflagen so garnicht gefallen. So habe ich mich für Alcantara mit dunkelgrau oben und unten, dafür li+re schwarz entschieden. Es ist etwas aufgepolstert worden und hat jetzt rote Nähte. Ich bin sehr zufrieden, vor allem fühlt es sich richtig geil an.
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Und da wir immer häufiger am Corsa schrauben und nicht jünger werden, haben wir uns eine mobile Hebebühne von Quickjack gekauft. Es ist die 3500 Serie und Ist bis 1588kg zugelassen. Das ist echt ne feine Sache und jedem Hobbyschrauber zu empfehlen. Vertrieb ist in Holland und die Abwicklung über Paypal und DHL-Fracht ging reibungslos. Aufbau dauerte ne gute Stunde.
den hab ich mit der Rabattaktion bei aamazon gekauft: hier
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Jop, habe auch das 4.0 in Verbindung mit einem Carlinkit Adapter mit Wireless Carplay.
Funktioniert prima. An meinem Adapter ist eine USB-C und eine normale USB Steckdose dran. Einfach mit dem mitgelieferten USB-C auf USB Kabel in den USB Port stecken. Es öffnet sich bei erstmaliger Installation ein neues Menü im Display in der man das Handy koppeln kann und danach funktioniert es automatisch. Zeitraum vom Zeitpunkt Zündung an bis zum Spielen der Musik zB über Spotify zwischen 5-10 Sekunden ohne aktives Eingreifen.
Mit einem Stück Klett unter dem Klimabedienteil befestigt. Man kann mit einem normalen USB Ladekabel in die freie USB Buchse am Adapter das Iphone laden und gleichzeitig den Adapter betreiben. Sehr gute Funktion!
Der Adapter ist zwar nicht ganz billig, aber es klappt einfach wunderbar und da ist es mir das Geld wert![]()