Sorry wenn ich mit meinem Laienverständnis Unfug verbreitet haben sollte
Hä, verstehe ich nicht, war doch alles ok, oder was hab ich verpasst ![]()
Sorry wenn ich mit meinem Laienverständnis Unfug verbreitet haben sollte
Hä, verstehe ich nicht, war doch alles ok, oder was hab ich verpasst ![]()
Zündung an, BC auf Öl Zustandanzeige einstellen, Set/clear gedrückt halten, Anzeige springt wieder auf 100%
und ich renn immer ums Auto rum und wunder mich warum ich nicht auf 100% komme
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ach jetz weiss ich wieder wieso, ich hab doch D OPC Spiegel dran, die kannste nicht umklappen... ![]()
Mit dem Daily Corsa D fahre ich mittlerweile 90-110km/h, je nach Verkehr, fahre viel rechts und lasse LKWs vor beim Einscheren... so richtig Fahrnünftig...
Aber wenn ich mal mit dem OPC fahre, dann nicht unter 9,5 Liter 102 Oktan... der will artgerecht bewegt werden...
Wie war das nochmal? Zündung an, beide Fenster auf, aussteigen und dreimal ums Auto Laufen und dabei abwechselnd die Fahrer und Beifahrer Spiegel ein und ausklappen? Ach ja das Radio muss auf volle Lautstärke, sonst macht das mit den Fenstern keinen Sinn...
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ungewöhnlich, dachte Opel hat das Problem seit dem C-Corsa endlich im Griff. Meine GSI hatten beide das Problem mit kaputten Potentiometern...
Bei mir ist alles erlaubt, solange du der Fahrer bist. Beifahrer sind nicht erwünscht. Sollte doch mal jemand mitfahren, ist nur rauchen erlaubt.
Kumpel hat sich letztens meine Folienkünste angeschaut und meinte, bei dir riechts aber angenehm im Auto...
Viel lüften und niemals kurz vorm parken noch eine anzünden. Kippen kommen in eine geschlossene Flasche, geascht wird aus dem Fenster...
Keine Duftbäume vorhanden, ich hasse diese künstlichen Fruchtbomber. Auto sauber aber stinkt wie ne explodierte Maracuja - FURCHTBAR ![]()
ich muss leider arbeiten...
Sehe ich auch so!
Sehr schick der Corsa ![]()
Klingt zwar bescheuert, aber wir hatten letztens nen Corsa, bei dem in der Felge im Hohlraum unter dem Nabendeckel was lose war und sich anhörte wie ein Nagel im Reifen. Einfach mal das Rad abmontieren und nachsehen...
Bei meinem kommt als nächstes von Ravenol das RUP 5W40 rein. Das wird u.a. auch in den Adam Rallyewagen mit dem 1.6 er gefahren. Das ist zwar nicht ganz billig, aber in der E OPC Szene wird es empfohlen, gerade wenn man auf Leistung und Performance geht.