Beiträge von Sunny

Das sind doch mal erfreuliche Nachrichten! Schön, dass dein Problem so behoben wurde... hoffentlich hält das neue etwas länger und ich bin froh, dass wir voreiligen Käufer das richtige Ersatzteil besorgt haben

Oder im Baumarkt diese Plastik Terrassendielen aus WPC.

An dem Punkt bin ich jetzt...

Großer LLK, Sachs Kupplung, EMS, Getriebe überarbeitet und ab Turbo 3 Zoll mit 200 Zeller. Jetzt müsste ich ans Eingemachte gehen, um weitere Schritte einzuleiten...

Aber eigentlich reicht das, was er bisher bringt, völlig aus, um anderen das Fürchten zu lehren. Klar auf der geraden Autobahn geht immer etwas mehr, aber auf schönen engen Landstraßen biste damit schon fast am Limit

Diese Felgen...

Finde sie in weiß auch extrem sexy, aber leider passt das nicht zu meinem Lichtgrau. Daher habe ich meine schön speckig schwarz glänzend pulvern lassen...

Sieht schön aus mit dem Fahrwerk

bis jetzt nichts...

gerade eben

Ich bin zum Glück nicht betroffen mit meiner Quaife Sperre, welche nach dem Torsenprinzip die Sperrwirkung aufbaut.

Nach einem Telefonat mit Drexler reicht der Zusatz LS oder LSD in der Ölbezeichnung für deren Lamellensperrdifferential. Es hängt vom Getriebe ab, welche Viskosität man nimmt.

Die Dame empfahl mir mit Ravenol Kontakt aufzunehmen und mir dort ein Öl empfehlen zu lassen.

Denen habe ich nun eine Email geschrieben, mit der Bitte, mir zwei Empfehlungen zu nennen. Einmal M32 mit Drexler Lamellensperre und einmal mit Quaife Torsensperre. Ich werde berichten.

Gruß

Sunny

eher vorrauschauendes Fahren als Gas geben bis zum letzten Moment und dann voll in die Klötze...

90% der Autobahnfahrer auf der linken Spur machen das falsch. Immer voll drauf halten. Darum auch immer dieser Zieharmonikaeffekt.

Wenn man intelligent fährt, muss man weniger bremsen, auch bei flotter Fahrt..

Zitat von Speedy 230

Eieieiei, die Sitze brauchen Pflege, danke für die Infos, Meine Vorbesitzer haben das wohl gewußt

Was vielleicht auch noch wichtig ist wäre ein Material schonendes Ein und Aussteigen, das beansprucht natürlich die Seitenwangen falls etwas Übergewicht vorhanden ist.......

das trifft eher auf Körpergröße und nicht auf das Gewicht in erster Linie zu!

Ich bin 206cm groß und berühre die Wangen weder beim Ein- noch beim Aussteigen...und ich habe vor einer Weile eine zwei vorne beim Gewicht stehen gehabt. Trotzdem haben die Recaros gepasst.

Also hört mal auf von "etwas Übergewicht beansprucht die Seitenwangen" zu sabbeln... A und O ist immer noch die regelmäßige Pflege