Beiträge von Sunny

Ich dachte evtl. hast du ein Problem mit dem RDKS, welches dem Auto sagt es sei alles in Ordnung, dabei fährst du mit einem reduzierten Luftdruck rum, der wiederum das ABS aufhorchen lässt und einen Fehler meldet... war nur so ein Gedanke

Wie alt ist dein RDKS?

prüf mal bitte manuell deinen Reifendruck mit Manometer

Das sind doch mal erfreuliche Nachrichten! Schön, dass dein Problem so behoben wurde... hoffentlich hält das neue etwas länger und ich bin froh, dass wir voreiligen Käufer das richtige Ersatzteil besorgt haben

Oder im Baumarkt diese Plastik Terrassendielen aus WPC.

An dem Punkt bin ich jetzt...

Großer LLK, Sachs Kupplung, EMS, Getriebe überarbeitet und ab Turbo 3 Zoll mit 200 Zeller. Jetzt müsste ich ans Eingemachte gehen, um weitere Schritte einzuleiten...

Aber eigentlich reicht das, was er bisher bringt, völlig aus, um anderen das Fürchten zu lehren. Klar auf der geraden Autobahn geht immer etwas mehr, aber auf schönen engen Landstraßen biste damit schon fast am Limit

Diese Felgen...

Finde sie in weiß auch extrem sexy, aber leider passt das nicht zu meinem Lichtgrau. Daher habe ich meine schön speckig schwarz glänzend pulvern lassen...

Sieht schön aus mit dem Fahrwerk

bis jetzt nichts...

gerade eben

Ich bin zum Glück nicht betroffen mit meiner Quaife Sperre, welche nach dem Torsenprinzip die Sperrwirkung aufbaut.

Nach einem Telefonat mit Drexler reicht der Zusatz LS oder LSD in der Ölbezeichnung für deren Lamellensperrdifferential. Es hängt vom Getriebe ab, welche Viskosität man nimmt.

Die Dame empfahl mir mit Ravenol Kontakt aufzunehmen und mir dort ein Öl empfehlen zu lassen.

Denen habe ich nun eine Email geschrieben, mit der Bitte, mir zwei Empfehlungen zu nennen. Einmal M32 mit Drexler Lamellensperre und einmal mit Quaife Torsensperre. Ich werde berichten.

Gruß

Sunny