Beiträge von Sunny

  • Wie diesen Lackschaden beheben?

    das kann man gut selber reparieren, wenn man etwas Geschick hat(bei Youtu.be gibt es viele Anleitungen für weiche Übergänge lackieren etc.pp.), ansonsten Smartrepair kostet halt auch nicht die Welt...

  • Sportchassis GSi vs. S

    Die Bremsen im GSI vorne haben 308er Scheiben, wie der OPC ohne Performance Paket. Hinten sind beide bis auf farbliche Unterschiede identisch.

    Das Fahrwerk ist im GSI m.W. ebenfalls identisch zum OPC ohne Performance Paket.

    Der OPC mit Performance Paket hat halt neben Lamellen Sperrdifferenzial von Dexler, Bicolor Felgen 18 Zoll, 330er Brembo Vierkolben Festsattelbremse, andere Dämpfer, härtere Hinterachsbuchsen und ein etwas anders programmiertes ABS/ESP mit unterschiedlichem Bremseingriffparametern.


    Der Corsa S war die Urversion des GSI, der erst dadurch geboren wurde, als GM Opel an Stellantis und die Markenrechte für OPC an Segula verkaufte. Der OPC war damit dem Untergang geweiht, die Teile die im Produktionsprozess bestellt und gelagert wurden, waren defacto Schrott.

    Opel hat kurzer Hand den GSI aus dem Corsa S gezaubert, die Teile wie Fahrwerke, Spoiler, Frontschürzen und Felgen fanden Verwendung und als 2019 alles zur Neige ging, hat man schnell wieder Corsa S bzw. Color Edition draus gemacht.


    Der GSI hat ja ne Reserveradmulde mir ESD links. Daher müsste er eigentlich ne AHK montieren können.


    Falls ich irgendwo falsche Informationen habe, bitte korrigiert mich. So ist es mir jedenfalls in Erinnerung geblieben...

  • Bremsflüssigkeit wechseln | Wie viel Liter pro Rad ablassen um komplett alte Bremsflüssigkeit aus dem gesamten Bremssystem raus zu holen?

    Also ich habe auch als Ahnungsloser angefangen und mittlerweile wechseln wir die Bremsflüssigkeit selber. Youtube ist ein gutes Lehrmittel, es geht aber nichts über Erfahrung bzw. Fachwissen. Da man sich viel Ärger bereiten kann, ist es einem Ahnungslosen eher abzuraten, gerade bei den Bremsen als Anfänger anzufangen. Hast du niemanden in der Familie oder Freundeskreis, der sich mit soetwas auskennt und dir das beibringen kann? Man kann sich nicht nur Mehrarbeit einbrocken, es können auch Gummidichtungen vom Bremszylinder beschädigt werden, wenn man nach alter Manier entlüftet. Habe auch schon beschädigte Entlüftungsnippel gesehen, weil kein Spezialwerkzeug verwendet wurde, sondern man mit ner Wasserrohrzange rumhantiert hat...

  • Corsa E 1.2 kaufen?

    Die Motoren sind oft in unterschiedlichen Modellen verkauft worden und auch über einen langen Zeitraum. Generell ist es immer eine Frage der Pflege und des Missbrauchs. Wenn vernünftig gefahren wird und die Wartungsintervalle eingehalten werden, dann sind locker 200.000 km drin. Steuerkette gehört wie Zahnriemen und Wasserpumpe einfach zu den Sachen bei einem Auto, die irgendwann gemacht werden müssen. So richtige Pronlemstellen sind mir nicht bekannt. Er brauch halt etwas Drehzahl, dafür verbraucht er auch wenig. Wenn man im Falchland lebt, denke ich geht es. Im Mittelgebirge dürfte es etwas nervig sein. Also wenn ihr öfters im Wiener Wald fahrt, dann lieber zu etwas mehr Leistung greifen...

  • Schlüssel codieren

    Der Chip ist doch das kleine schwarze rechteckige Ding im Schlüssel. Wie kann man das denn kaputtmachen?

    Mein OPC Schlüssel ist mir auf eine Metallschiene gefallen und hat beide Tasten direkt gesprengt. Ich habe fast geheult.

    Aber ich hatte mir irgendwann mal einen Opel Motorsport Schlüssel vom Adam gekauft und den habe ich kurzerhand genommen.

    Der OPC Schlüssel war so doll verklebt, dass ich ihn regelrecht zerstören musste. Aber der Wegfahrsperrenchip sitzt separat von der Platine.

    Alles umgebaut und bin zufrieden...

  • Ansaugung bearbeiten

    Ja die Betriebserlaubnis ist streng genommen futsch, weil du die Ansaugung veränderst...

    Aber wenn man es geschickt macht, fällt das nur auf, wenn man den Kasten ausbaut. Und das macht in der Regel keiner bei ner Kontrolle.


    Wenn du den Luftfilterkasten ausbaust und im Boden des Unterteils ein bis zwei Eiergroße Löcher reinmachst, klingt er deutlich lauter im Ansaugtrakt.

    Bedenke jedoch, dass du damit warme Luft aus dem Motorraum zuführst und die Performance im Sommer darunter leiden wird.

    Ich hatte es damals gemacht und schnell bereut, weil mir das Geschnüffel nicht gefallen hat. Habe dann mit nem Kumpel getauscht, der es toll fand...