Beiträge von Sunny

Also drehen geht nicht, da die Nasen entgegenläufig sind. Man muss die "L" förmigen Flügelchen leicht reindrücken wie ein Clips, so dass sie frei kommen.
100% beschädigungsfrei geht wahrscheinlich nur mit Abbau der Stoßstange, aber das wollte ich auf jeden Fall verhindern.
Mit viel Geduld und sehr schmalen Keilen habe ich es geschafft.

Vorne geht's auch ohne Abbau der Stoßstange. Bei mir sind ein paar Nasen abgebrochen, aber dank 3M Doppelseitigem Klebeband hält es bombenfest.
Hier eine Zeichnung, damit du weißt, was dich erwartet:
Emblem vorne.png

Hab am Wochenende die Adam S Victory Felgen in schwarz gefunden, welche mir schon seit ca. zwei Jahren absolut gefallen. Direkt gekauft und abgeholt, danach mal montiert und heute mit Umrüstungskatalog und Gutachten für die Tieferlegung beim TÜV Hessen gewesen.
Das Ende vom Lied ist, dass um die per Einzelabnahme eingetragen zu bekommen, muss ich 5mm Distanzscheiben besorgen und die originale Refengrösse 215/40 aufziehen lassen. Die Adam Felgen kamen mit fast neuen Contis in der Größd 225/35, zu welchen es bei der ET von 47 keine Referenzgutachten gibt. Der Corsa E OPC kommt mit ET 45 daher, so dass die Adam Felge zu nah an den Stoßdämfer rückt, zu dem auch noch mit den breiten Reifen... was ein scheiss

Nun denn, in den nächsten Tagen und Wochen werde ich das mal angehen, wobei mein Reifenhändler zur Zeit total ausgebucht ist. Morgen kommen wieder die Bi-Color drauf, so dass ich zumindest bis dahin legal fahre...

Hier ein paar Bildér mit den schicken Felgen:
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Zitat von Norry1st

Dann dürften die Preise ja demnächst steigen, für unverbastelte Originale.

Hmm, unverbastelte Originale ist bei meinem rum... aber hab ja auch nicht vor ihn zu verkaufen...
Aber schade, dass es sich bewahrheitet hat!

Es gibt mal wieder ein paar Neuerungen an meinem OPC.
Zuerst ist der Wischer rausgeflogen und habe mir von gecleant.de einen Glasstopfen reingeklebt.
Dann den Diffusor ein wenig gepimpt und zu guter Letzt noch Windabweiser von ClimAir installiert:

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Hach wie geil, sieht klasse aus ohne Wischer
Habe letztens auch meinen Glasstopfen bekommen und den Wischer rausgeschmissen. Ohne geht's auch ganz gut, so viel Schmodder hat man selten auf der Heckscheibe, dass man wirklich nen Wischer brauch!

Zitat von Bernie Broter

Zum Thema: ja, kein Mehrwert beim magischen Wischer, aber auch keine Verschlechterung bzw. übermäßige Störung/Ablenkung beim Fahren.

Da sieht man die unterschiedliche Bereitschaft für die Akzeptanz von solchen Assistenzsystemen. Die einen können sich entspannen, die anderen zu denen ich mich zähle, fühlen sich bevormundet bzw. werden gestresst.

Was bringt mir ein Regensensor, wenn ich ihn sowieso nach meinen Bedürfnissen einstellen muss? Wenn es nieselt oder verwirbeltes Wasser vom vorausfahrenden Auto auf die Scheibe trifft, so muss man doch zum Hebel greifen und die Justierung vornehmen. Passt es dann nach ner Weile immer noch nicht, muss ich wieder hingreifen. Da ist mir die Bezeichnung als Regensensor falsch. Das ist nicht ausgereift. Was hab ich in meinem Adam immer mit dem Scheibenwischer geredet! Wisch jetzt bitte, j e t z t. Nichts. Also doch wieder Eingreifen. Was soll das, diese Systeme sollen mich entlasten, wenn meine Sicht jedoch beeinträchtigt ist und dieses System reagiert nicht so, wie ich es brauche, dann ist das doch für die Füße!

Jetzt wenns regnet, Intervall an, wenns mehr regnet, Dauerbetrieb. Intervalle lassen sich schön fein justieren und wenns aus ist, ists aus. Fertig. Läuft

Ich kann nur aus meinen persönlichen Erfahrungen von ein paar Probefahrten mit dem neuen Insignia und natürlich von meinem sehr gut ausgestatteten alten Opel Adam 1.4 erzählen. Im Insignia hatte ich schnell das Gefühl hier übernimmt gerade etwas meinen Verantwortungsbereich. Auf den ersten Blick verlief das ganz gut mit dem Spur halten, jedoch so richtig darauf verlassen konnte ich mich nicht. Genauso war das mit dem Toten Winkel Warner im Adam. War es trocken und stimmte die Geschwindigkeit von allen Beteiligten, funktionierte das System. Aber leider fiel es bei nasser Straße auf der Autobahn aus und leuchtete dauerhaft. Und über 140km/h leuchtete es ebenfalls dauerhaft. Aber warum? Ich verstehe die Technik dahinter, aber die Entscheidung der Techniker zum dauerhaften Leuchten oder Blinken nicht.
Oder der Einparkassistent, der ist auch ein Beispiel dafür, dass es zwar möglich ist, aber praxistauglich und 100%ig ist es nicht. Einmal hatte ich einen Kollegen mit im Adam sitzen und ich führte den Einparkassistenten vor. Und was macht das Auto? Es sucht sich die engste Stelle aus, parkt vorbildlich zwischen einem VW Bus und einem großen Kombi ein. Mein Kollege und ich konnten beide nicht aussteigen, so eng war die Lücke. Das ist doch sinnlos, zwar beeindruckend, aber sinnlos...

Meine Schlussfolgerung aus den Erfahrungen mit dem Adam, welche später, nach dem Corsa Kauf, durch die im Insignia ergänzt wurden, ließen mich bei der Bestellung des E OPC auf die vielen Helferlein verzichten. Dazu zählen Regen- und Lichtsensor, Frontkamera mit Fernlichtassistent, Verkehrsschilderkennung und Abstandswarner. Der Tote Winkel Warner und Einparkassistent ist ja im OPC nicht verfügbar.

Und ich muss sagen, das Fahren ohne diese Assistenten ist wieder deutlich entspannter. Mir gefällt, dass ich mit meinen Sinnen und Handlungen alleine für etwas verantwortlich bin, und dies nicht dem Auto überlassen muss. Ich merke bei jedem Spurwechsel, wie die gesamte Wahrnehmung für das Geschehen um mich herum, durch mich über Rück- und Seitenspiegel und den Blick nach vorne aufgesaugt wird und das Fahren wieder zu einem Vergnügen wird, ohne dass ich wegen schlechten Reaktionen eines Regensensors oder blinkende und lautende Töne vom Fahrgeschehen abgelenkt werde. Sehr sehr angenehm!

@Domi
Ich wünsche mir sehr, dass es den OPC weiterhin zu kaufen gibt, jedoch hört man schon seit ein paar Wochen, dass es dem Motor wegen der Abgasnormen an den Kragen ghen soll. Alle Baureihen werden suksessive ausgedünnt und sogar teilweise eingestellt. Das betrifft z.B. den J GTC inkl. OPC Variante. Diese Information wurde auf FB in einigen Gruppen kommuniziert inkl. offizieller interner Dokumente.

Ich selbst arbeite nicht in der Branche und habe somit keinen Zugang zu Opel Internas, aber im Falle meines Kumpels handelt es sich dabei um ein Mitarbeiterleasing. Diesen Kunden wird u.a. reichhaltigerere Informationen zugespielt, als es der normale Käuferkunde bekommt. Ich habe das Schreiben selbst gesehen und warum sollte man Mitarbeiter anlügen...

Wie gesagt, wenn ich mich irre und das alles Fake News sind und der OPC weiterhin gebaut wird, so freue ich mich sehr für alle diejenigen, die sich noch einen kaufen möchten, aber warum sollte ich solche Informationen für mich behalten, wenn doch scheinbar etwas dran ist.

Was auch noch dafür spricht, ist dass Autofirmen sehr selten mit zu erwartenden Streichungen hausieren gehen. Der Markt wird solange bedient, bis das Modell für den Ottonormalkunden von heute auf morgen vom Markt genommen wird, so dass die Absatzzahlen bis zum letzten Moment nicht gefährdet werden...

Letzendlich wird es die Zeit zeigen und hinterher sind wir alle schlauer. Mein OPC ist mir jedenfalls mit jeder Hiobsbotschaft ein Stückchen mehr ans Herz gewachsen!!