Beiträge von Sunny

    Entweder man löst die Stoßstange seitlich und oben und biegt sie etwas nach vorne. Oder man hat kleine dünne Hände und kann es durch den Grill festziehen.

    Wir haben bei mir die Stoßstange schon öfters abgehabt, da ist sie schnell abgeschraubt und erledigt...

    Das Aufkleben der zwei Gewindestangen, ich nehme an zwei Schrauben, deren Köpfe abgeschnitten wurden, ist mit diesem Sekundenkleber-Feinsand Gemisch geklebt. Habe das auch schon verschiedentlich eingesetzt. Bin gespannt ob das hält. Geiles Zeug, ja - aber manchmal bin ich enttäuscht, dass es keinen richtigen Halt findet.

    Aber sehen gut aus, deine Modifikationen! :m0007:

    Ne Heckklappe habe ich mittlerweile auch im Lager, weil die teilweise echt teuer sind.


    Ich würde aber auch nach einer Ersatzklappe suchen. Das rauszubekommen ist viel Arbeit und ne andere Heckklappe musst du nur lackieren lassen, im besten Fall...

    Das ist das was ich die ganze Zeit schon sage. Das Tankentlüftungsventil, oder auch TEV wird im Kaltstart angetaktet und kann bei einem Defekt offen stehen bleiben. Damit wird der Lambdawert erhöht und das Gemisch magert extrem ab. Dieses Ventil ist schnell geprüft und war schon häufig hier im Forum und auch in meinem Schrauberumfeld defekt.

    Man kann aufgrund der ausgelesenen Werte auf viele andere Dinge tippen, was oft zu Fehldiagnosen führt.


    Ich will nicht den Schlaumeier raushängen lassen, aber es war schon so oft das TEV schuld. Darum schau kurz nach, ob du im ausgebauten Zustand durchpusten kannst. Wenn es dicht ist, dann ist alles gut und du kannst weiter nach Fehlern suchen. Es wäre nur bescheuert anderswo unnötig Geld auszugeben, wenn es dann doch nur das TEV war...

    Viel Erfolg