Kleines Update zu dem Thema: das Auto war jetzt sehr lange (fast 2 Monate) in der Werkstatt. Die Hydrostößel und die Steuerkette wurden getauscht. Laut der Werkstatt war danach alles in Ordnung, allerdings musste ich nach einer größeren Probefahrt feststellen, dass das Geräusch weiterhin besteht. Heute bin ich dann also nochmal mit dem Auto zu der entsprechenden Werkstatt gefahren. Der KFZ-Meister macht die Motorhaube auf und erkennt sofort das Problem. Er klemmt das Tankentlüftungsventil ab und Zack ist das Geräusch weg. Es liegt also an diesem Ventil. Morgen erfolgt ein Gespräch mit der Geschäftsführung und ich werde dann wahrscheinlich mein Geld zurück bekommen. Das Ventil werde ich wahrscheinlich selber austauschen.
Beiträge von Josephin
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Also ich glaube nicht das es die Hydrostößel sind.
Wieviel Kilometer hat denn dein Corsa gelaufen und wo wurde denn bisher immer die Inspektion durchgeführt und vor allem wo zuletzt?
Wenn es eine Opel Werkstatt war und die haben die OEM Zündkerzen von Opel eingebaut, so würde ich zuerst mal die Zündkerzen anschauen ob die noch fest sind und sich nicht gelockert haben.
Denn die OEM Zünderzen von Opel sind von Brisk und haben die Eigenschaft sich lösen, obwohl die mit 25 Nm angezogen.
Daher mein Tipp, lass die Zündkerzen überprüfen ob die sich nicht gelockert haben.
Zuletzt vor einem 1/2 Jahr erlebt am 1.4 Turbo im Zafira C mit gebrochener Masseelektrode.
Alle 4 Zündkerzen waren gelockert und ja, es ist der gleiche Motor, auch wenn der 140 PS hat.
Der Corsa hat ca. 77.000 Kilometer gelaufen. Ich hab den Wagen erst vor 6 Monaten gekauft, aber soweit ich mich richtig erinnere wurde er immer regelmäßig bei einer Opel Vertragswerkstatt gewartet.
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Kommenden Dienstag hab ich einen Werkstatttermin bei Bosch. Ich werd mich dann nochmal melden.
Da mir leider die Bosch Werkstatt meinen Termin abgesagt hatte, bin ich nochmals zu einer freien Werkstatt mit dem Auto gefahren (bei allen Opel-Werkstätten hier im Umkreis gab es keine Termine vor Januar). Die Werkstatt sagt, das Geräusch kommt von den Hydrostößeln. Sie wollen die Hydrostößel austauschen und bei der Gelegenheit auch die Steuerkette und wohl ein paar Dichtungen mit wechseln. Das ganze wird auch ziemlich teuer 🤯. Danach sollte das Geräusch aber weg sein.
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Okay, wir warten darauf, dass der Ersteller des Themas den Grund dafür angibt.
Kommenden Dienstag hab ich einen Werkstatttermin bei Bosch. Ich werd mich dann nochmal melden.
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War das Geräusch nach der Reparatur des Tankentlüftungsventils wieder weg ?
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Hallo,
ich habe ein Problem mit meinem Opel Corsa E. Der Motor macht ein klapperndes Geräusch, sobald er wärmer wird. Beim Starten klingt noch alles normal, aber nach ein paar Minuten Fahrt, klingt es im Innenraum leise wie eine Nähmaschine (bei ausgeschaltetem Radio und Lüftung zu hören). Wenn man dann die Motorhaube öffnet, kommt das Geräusch deutlich vom Motor. Ich war deshalb bereits in einer Werkstatt, wo mir gesagt wurde, dass es nicht nach der Steuerkette klingt, sondern eher an den Hydrostößeln liegen konnte. Daraufhin wurde ein Ölwechsel durchgeführt, weil laut Angabe der Werkstatt das falsche Öl verwendet wurde (ich habe das Auto erst im Sommer gekauft und daraufhin bei einem KFZ-Meister eine Ölwechsel durchführen lassen). Die Werkstatt gab mir dann an, dass das Geräusch jetzt weg sei, bzw. nurnoch minimal wäre und ich mir bei diesem Geräusch keine Sorgen machen solle, da der Motor auch sehr rund läuft. Auf dem Rückweg von der Werkstatt habe ich festgestellt, dass das Geräusch genauso wie vor dem Ölwechsel weiterhin vorhanden ist.
Jetzt meine Frage:
Klingt so der normale 1.4 Turbo Motor des Opel Corsa E im Winter ? Ist das Geräusch evtl. normal für dieses Auto im Winter? Oder könnte da doch mehr dahinter stecken (evtl. doch Hydrostößel oder Steuerkette)?
Hat jemand vielleicht Erfahrungen mit diesem Geräusch bei seinem Auto?
Hier der Link zu dem Video mit dem Geräusch:
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Ich werde wahrscheinlich in den nächsten Tagen auch mir nochmal eine Zweitmeinung bei einem Opel Händler einholen, um sicherzugehen, dass es nicht doch ein ernsteres Problem ist.
Vielen Dank im Voraus.
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Hi,
ich weiß der Beitrag ist schon sehr alt, aber leider der einzige den ich zu diesem Thema gefunden habe. Ich habe gerade das selbe Problem mit meinem Corsa E 1,4 Turbo und wollte deshalb mal fragen ob sich das Problem inzwischen erledigt hat oder eine Ursache gefunden wurde?
Bei mir tritt das selbe piepen wie im Video auch 6 mal auf. Bis jetzt ist das Ganze 2 mal passiert und jedes mal in einer Kurve. Es leuchten dabei keine Warnlampen auf und auch sonst steht nirgendswo eine Fehlermeldung. Dazu muss ich sagen, dass bei dem Auto die Bremsscheiben und Klötze vorne gewechselt worden und das ganze davor nie passiert ist, könnte es evtl damit zusammen hängen? Vielleicht hat ja irgendjemand 8 Jahre später noch eine Idee woran es liegen könnte.