Du hast auf deinem GSI doch ab Werk 7,5x18 ET45 mit 215/40R18 und kannst schauen, ob 10 mm weiter draußen (oder bei breiteren Felgen auch noch halber Breitenzuwachs mehr) ein Problem wäre?!
Reifengröße vermutlich wieder 215/40R18?
Selbst 17" sollte als Ausgangspunkt für eine Abschätzung reichen.
Um welche Abmessungen geht es genau?
Du kannst ja auf Basis der vorhandenen Räder messen, wie es sich verändert, ob ein Achsversatz Probleme macht, etc.
Die Wahl des Reifen ms Spielt auch eine große Rolle, nicht nur Größe sondern auch Fabrikat/Typ.
Das Teil kann auch die Frequenz für Ford-Sensoren und funktioniert zuverlässig
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Stimmt, die ist bei mir beim Radwechsel immer angezogen, darum kann ich es nicht vergessen.
Zur Not mal einen harten Reset durch trennen des Massekabels der Batterie.
Früher stand sowas mal in der Bedienungsanleitung vom Fahrzeug.
Beim Corso habe ich da noch nicht nach geschaut, du vielleicht?
Wir lernen direkt an und das klappt immer.
Zündung dabei an (nicht Motor an).
Verstehe nicht so ganz, was du dir von der Fahrt ohne Sensoren versprichst?
Evtl. ist jetzt ein Fehler gesetzt, der erst gelöscht werden muss?
Ich würde behaupten, dass das Fahrwerk vom OPC / GSI genau so tief ist wie das normale Sportfahrwerk, nur die Abstimmung ist anders (Federn und Stoßdämpfer).
Die Special Active Stoßdämpfer bekommt man von Koni auch im Zubehör.
Seh da wirklich keinen Mehrwert, dann besser die Konis einbauen, evtl. mit Eibach kombineren.
Das macht keinen Sinn.
Müsste in jedem Fall eingetragen werden, um sauber zu sein.
Dabei müsste z.B. die Stütz-/Anhängelast gestrichen werden.
Achslast vorne passt wohl auch nicht?
