Beiträge von adxian.opc

Also den Ölstand "messen" wird schwer. Vor Aldingen weil dir ja schon was flöten gegangen ist. Ich würde hier die Schraube neu bestellen (Die 13 habe ich da auch gesehen aber die ist unter den Teilen nicht

gelistet gewesen meine ich) schauen / fragen was für Öl + Füllmenge bei neu Befüllung reinkommt und dann einmal austauschen. Dann bist du damit durch. Ich kann auch nicht deuten ob das Getriebe eine

schraube zum Öl messen hat. Manche Fahrzeuge haben einen Ölmessstab am Getriebe und manche haben eine Kontrollschraube. Eventuell muss es ja knapp zur 14 gehen so das es fast rausläuft, dann wäre es ja genügend. Aber ich glaube das dir das keine so genau sagen kann. Wir machen hier gerade mehr raten als wissen... Entweder alles beim FOH erfragen oder das Auto dort für ein Getriebeöl Wechsel abgeben. Kostet ca. 100-150 Euro würde ich schätzen.

Dennoch kommt die immer neu.. Wer weiß was damit ist. Mit dem passenden Drehmoment angezogen ?

Er konnte dir auch keine Teilnummer sagen ?

Ja. über die Zeit kommen schon ein paar Lesezeichen Zusammen

Ich glaube da musst du mal deinen FOH fragen. Ich kann irgendwie dafür keine Ölablassschraube finden. Bekomme immer nur schrauben für die Ölwanne.

Leerlauf heißt nicht gerade kühlen, wie bei Turbo und Co. Lieber das Auto "kalt" fahren. ohne den Kühlen Fahrtwind bringt das einfache stehen im Leerlauf nicht viel.

Der Turbo freut sich dann auch ^^.

Also ich sehe 69 Grad für normal an. Unter last natürlich auch schon mal mehr oder weniger. Ich habe kein Getriebeöl Sensor drin daher kann ich es dir nicht sagen welche

Temperatur ich habe. Ich denke aber die wird nicht gerade viel von deiner abweichen. Sollte das passen ? Verschlussschraube Getriebe

Für das Getriebe finde ich speziell keine... Warum auch immer oder ich schaue falsch

Zitat von mj1985

opel-infos.de

Die Seite habe ich ja auch noch nie gesehen. Die habe ich mir mal abgespeichert

Ich hoffe das hilft dir weiter. Sollte P21W BA15S sein laut einem alten Post.

Bei Motoröl sowie Getriebeöl wir die schraube neu gemacht mit Dichtung. Ist immer dabei.

Wobei man dann bedenkt das nur vorne 800 Euro kostet. Hatte mal ein Angebot von EBC für 800 Euro komplett.

Zitat von Porschekiller

Und bei mir wars halt so, wenn ich schon Geld ausgebe, dann gleich das Beste, was noch irgendwie vertretbar ist.

Putzen tuen wir den guten so oder so. Hau doch Keramikbremsen rein

Zitat von Porschekiller

Das sind die normalen DS:

Bremsen, Bremsbeläge & Bremsscheiben kaufen beim Fachanbieter

Gekauft habe ich diese:

Bremsen, Bremsbeläge & Bremsscheiben kaufen beim Fachanbieter

Ich habe mir das ganze nochmal angeschaut. Ich muss sagen das es für die Rennstrecke sehr sinnvoll ist sowas zu haben. Aber dennoch braucht man sowas für den "normalen" Straßenverkehr nicht. Hier reichen dann die normalen Brembo scheiben und belege . Bin dennoch am Überlegen Zimmermann auszuprobieren.