Beiträge von Gladiator_69

Zitat von Opel_Corsa

Hallo zusammen,

ich besitze einen Menabo Delta Dachträger.

Leider verdeckt dieser nicht die Fixpunkt Halterung (siehe Bild) und dort kann Wasser eindringen.

Denkt ihr das ist ein Problem? Habt ihr eine Idee wie ich das Ganze abdichten kann?

Viele Grüße

Alles anzeigen

Hallo,

selbst beim originalen Basisträger von Opel, gibt es keinerlei Abdichtung in Form eines Gummis.

Lediglich das Kunststoff-Gehäuse inkl. der abschließbaren Blende, überdeckt die Öffnung.

Bedingt durch Fahrtwind etc., kann auch dort Wasser eindringen.

Was dann aber am Ende, in dieser Art "Rinne", am Dach entlang, nach hinten oder vorne ablaufen kann.

Also alles gut, denn sich um eine "Undichtigkeit" diverse Sorgen zu machen, ist absolut unnötig.

Gruß,

Markus

Zitat von mj1985

Gladiator_69 verlinke doch einfach das Produkt und Verkäufer oder war Verkäufer Amazon?

Verkauft Google auch schon Ersatzteile?

Warum ist das Leben immer so kompliziert... 🙈

https://www.amazon.de/dp/B00H8P7X6E?ref_=cm_sw_r_apan_dp_W5ZJ9JG0RY...

Gruß,

Markus

* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.

Zitat von mj1985

Verlinke doch gerne den Shop, wo du es gekauft hast. Quellen für Originalteile sind doch immer gerne gesehen.

Moin,

gekauft habe ich mir die beiden Exemplare auf der Plattform von AMAZON... 🙈

Gruß,

Markus

Hallo nochmal,

ich habe folgendes Ventil eingebaut (siehe Anhänge) und bisher keinerlei Probleme mehr gehabt.

Es ist ursprünglich für Chevrolet gedacht, aber davon bitte nicht irritieren lassen.

Chevrolet-Fahrzeuge für Deutschland hatten zum Schluss ja eh Opel-Technik an Bord... 🤣

Ein zweites Exemplar habe ich hier in Reserve liegen, denn man weiß ja nie.. 😉

Gruß,

Markus

Zitat von WAT_Fri

Gladiator_69

Es sollen ja nur die Kraftstoffdämpfe angesaugt werden aus dem Aktivkohlebehälter.

Da es aber nicht nur Unterdruck gibt im Ansaugrohr, je nach Stellung der Drosselklappe, kann es auch mal kurzfristig einen Überdruck geben in der Leitung zum TEV.

Deswegen das Rückschlagventil.

Hast du denn mal eine T. Nr. von dem TEV von Bosch, was du eingebaut hast.

Denn ich habe zwei Fahrzeuge wo es verbaut ist.

Für den Fall der Fälle. Denn ich habe keine Lust diese Preise von über 300 Euro zu bezahlen.

Alles anzeigen

Zitat von Daniel K.

Update nach einer Woche

Die Leiste hält und löst sich nicht mehr so einfach.

Vielen Dank an euch und ein schönes Wochenende

Das freut mich zu hören... 😎

Zitat von emjotka

Desinfektionsmittel an den Händen ...

Hallo,

das mit dem Desinfektionsmittel an den Händen kam mir auch sofort in den Sinn, traute mich aber sowas "verrücktes" nicht zu schreiben.

Corona-Spätfolgen wahrscheinlich... 🙈

Ich selbst hatte am Anfang der Corona-Zeit immer ein kleines Sprühfläschchen Desinfektionsmittel im Auto und habe es auch täglich mehrmals benutzt.

Wäre also wirklich eine logische Erklärung, für die vorhandenen Schäden an den Knöpfen.

Gruß,

Markus

Zitat von WAT_Fri

Gladiator_69

Ja ist ein Rückschlagventil.

Hier nochmal die T. Nr. Ist zwar vom Corsa D A14NEL, aber baugleich, Pos. 13.

https://www.ilcats.ru/opel/?fu…=12&image=3_2&language=de

Warum fragst Du? Hast du ein Problem?

Obelix

Der Aktivkohlebehälter ist dieser hier auf Pos. 25

https://opel.catalogs-parts.co…;groupsub:3;subgroup:11-0

Alles anzeigen

Hallo nochmal,

aktuell habe ich kein Problem.

Es war reine Neugierde, weil ich vor einger Zeit das Tankentlüftungsventil kaputt hatte (Rattern wie eine Nähmaschine) und ich mir ursprünglich das gute Stück, original von Opel kaufen wollte.

Man nannte mir damals einen Preis von ca. 427,00 Euro.

Das Ersatzteil von Opel, wäre das Tankentlüftungsventil, inkl. Schläuche und dem mir bisher unbekannten Bauteil (Rückschlagventil), als eine Baugruppe geliefert, gewesen.

Da mir der Preis dafür, sehr übertrieben vorkam, hatte ich mir damals lediglich ein einzelnes & baugleiches Ventil von Bosch besorgt, was bisher einwandfrei funktioniert.

Halt ohne Schläuche und Rückschlagventil und mit ca. 15 Euro immens günstiger, als das originale Ersatzteil.

Jetzt kam halt nur die Frage auf, was dieses bisher unbekannte Bauteil (Rückschlagventil) überhaupt ist und wie sich dessen Defekt eventuell bemerkbar machen könnte.

Opel wird ja seine Gründe haben, wenn sie dieses Bauteil gleich ebenfalls austauschen.

Gruß,

Markus

Hallo zusammen,

was ist das für ein Bauteil???

Eine Art Rückschlagventil???

Welche Funktion hat es genau??

Wie macht sich ein eventueller Defekt bemerkbar??

Kann man es irgendwo einzeln erwerben??

Das Teil ist einmal mit "Nr. 2" und einmal mit einem "roten Pfeil" gekennzeichnet (siehe Anhänge).

Bei "7zapp" kann ich es einzeln leider nicht finden bzw. gehört wohl zur Baugruppe Tankentlüfungsventil/Kraftstoffverdampfungsventil.

Vielen Dank im Vorfeld,

Markus

Zitat von Porschekiller

Naja, Andre macht eine Kleinserie und die Zündanlage braucht ein neues Steuergerät, welches er auch fertigen lässt. Also industriell gelötet und nicht irgendwo in der Garage zusammengebraten. Zudem wird die Zündanlage DIREKT an der Batterie angeschlossen, weil diese dann deutlich mehr Saft auf die Spülen geben kann.

Direkt an die Batterie angeschlossen??

Hoffentlich schadet das auf Dauer nicht den Batterien.

Eine Langzeitstudie gibt es ja wahrscheinlich auch noch nicht davon... 🤔

Gruß,

Markus