Moin,
Deine Thule-Dachbox hast Du ja auch in Wagenfarbe lackiert und somit sollte diese Box ebenfalls in "Apfelgrün" erstrahlen.
Das ist meine persönliche Meinung... 😊
Gruß,
Markus
Beiträge von Gladiator_69
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Hallöle Opelaner_92 und WAT_Fri
An den Federn hat man beim Drehen der Räder keine Vibrationen gespürt. Beim Fahren mit dem Dröhnen merkt man auch keine Vibrationen. Das Fahrverhalten ist genauso wie noch vor ein paar Monaten ohne Dröhnen.
Ich war heute in der Werkstatt. Mit dem Meister bzw. Chef habe ich eine Testfahrt gemacht. Er meinte, dass das Dröhnen von einem Radlager hinten kommt, aber noch nicht schlimm ist und die Reparatur bis November warten kann. November deshalb, weil die Werkstatt gerade mit Winterreifenwechseln ausgelastet ist. Dass ein Radlager bereits bei 45.000 km Laufleistung kaputtgeht, fand er komisch.
WAT_Fri Gibt es die Erklärung der VOX Autodoktoren auch auf YouTube?
Danke euch allen für die wertvollen Hinweise.
Hallo,
das ein Radlager bei 45.000 km den Geist aufgibt, ist leider keine Seltenheit.
Gruß,
Markus
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Das ist die Beifahrerin, das ist dir entgangen, oder?
Stimmt... Jetzt wo Du es erwähnst.. Das scheint ja in GB stattgefunden zu haben... 🤣
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Das schaut dann so aus, wenn du schmerzfrei bist.
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Die Dummheit der Menschen ist unübertrefflich und stirbt nie aus.
Moin,
der Fahrer vom roten Insignia im ersten Video ist der Hammer.
Wie kann man nur so "verstrahlt" sein.
Zum guten Schluss, schleift der Wagen beim herausziehen aus dem Wasser, auch noch an der "Mauer" entlang.
Die Mutter mit ihrem Kind, im BMW, ist anscheinend auch nicht mehr ganz frisch.
Wahnsinn, was geht nur in den Köpfen dieser Menschen vor??...🤔
Gruß,
Markus
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Steht doch im Posting darüber, es ging hier primär um die Aussage das schwarze Alus nicht so schnell dreckig aussehen, dass ist bei einer ordentlich gesalzten Straße hier im Norden dann eben nicht so.
Meine nächsten Winter-Alus sind auch wieder schwarz, passt einfach besser zum rot.
Nabend,
meine Felgen (Platin P69 / 17 Zoll) der Winterräder sind ebenfalls schwarz und schnell mit einem Grauschleier überzogen.
Das wiederum stört mich nicht, da ich täglich mit dem Auto unterwegs bin und da bleibt sowas nicht aus.
Gruß,
Markus
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Hallo nochmal,
wie ist denn der aktuelle Stand der Dinge??
Gibt es Neuigkeiten zu den bereits bekannten Problemen, wie Klimaanlage und Räder???
Gruß,
Markus
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kleine Ursache - große Wirkung!....echt stark, wenn man deine Zeilen liest und du es mit einer gewissen Lockerheit in Griff bekommst! CHAPEAU
würdest du mir bitte verraten wo man diese Lamellen für die hinteren Scheiben bekommt. Ich hab das nirgends gefunden! Ich find sie total schickMoin,
die gibt es hier...
Seitenscheibenblenden für Opel Corsa E 3-Türer SSB007
Habe ich auch schon ein Augen drauf geworfen... 😉
Gruß,
Markus
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Kleines Update:
wir hatten ein paar Schwierigkeiten, die sich aber zum Glück zu einem Klassiker wendeten...
Der Ersatzmotor war im September reingekommen, der Turbo folgte am 03.Oktober. Der Motor lief, hatte etwas Zucken im Leerlauf, was wir auf die fehlende Kalibrierung bzw das Anlernen schoben. Wir waren sehr zufrieden. Letztes Woche dann der finale Zusammenbau von allen kleinen Teilen, die seit dem Ausbau im Auto lagen, so dass ich am Wochenende zum ersten Treffen fahren kann.
Aus dem anfänglichen Zucken wurde im Laufe des Tages ein Absaufen an der Ampel bis hin zum mitternächtlichen "jetzt will er gar nicht mehr anspringen". Absolute emotionale Katastrophe. da schmeist du nen Ersatzmotor rein, der nach kürzester Zeit den Geist aufgibt. Beim Orgeln fiel zudem die Kompression weg, da wurde mir Angst und Bange.
Also den ADAC gerufen, der mich nachts um 4 Uhr endlich einsammelte mit dem Kranwagen.
Tags drauf zu Hause erst mal Zündkerzen gecheckt, Brennraum angesehen mit der Endoskopkamera, Kompression gemessen. Alles um die 12 Bar, jedoch fiel tatsächlich die Kompression nach 4-5 Sekunden orgeln auf 3-4 Bar runter. Habe ich noch nicht erlebt.
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Sorge machte sich breit.
Also nochmal die Batterie geladen, die ging mittlerweile auch in die Knie und nochmal alles vorbereitet, um den Zündfunken zu checken. Da ist mir am Kabelbaum am Stecker ein Abzweig aufgefallen, der den Stecker sehr nah an der Zündspule hält. weil er runter zum Block geht und dort verschraubt ist. Ich dachte ich sehe nicht richtig, die Ringöse drehte sich um die Schraube, als ich am Stecker wackelte. Dieses Drecksding war lose, ist am Block verschraubt und kann nur die Erde von der Zündspule sein und hoffentlich die Wurzel des unheilvollen Verlaufes der Inbetriebnahme...
So war es, Schräubchen festgezogen( kleiner gelber Kreis, auf den der rote Pfeil zeigt), sprang der Motor sofort an und lief seidenweich wie ein Uhrwerk... was ein Wechselbad der Gefühle...
Jetzt steht er wieder da Heim in der Tiefgarage, morgen wird der neue Turbo eingefahren...
Gratulation zur gelungenen "Herz-Transplantation"...
Da erlebt man schon beim Lesen Deiner Zeilen, ein Wechselbad der Gefühle und fiebert regelrecht mit, das am Ende doch noch die Lösung des Problems gefunden wird.
Gruß,
Markus
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Hier solltest du die gewünschten Infos erhalten. Die Kollegen mit Zertifikat und Sachkunde für die Arbeit an Klimaanlagen sollten das kennen.
Der Ausdruck für die Spülung ist Grundlage für jegliche Gewährleistung an Tauschklimakompressoren.
Die Spülung erfordert auch Vorbereitungsarbeiten am System, welche dem Neuteileeinbau gleichkommen.
PS Sehr komisch die beschriebene Fahrzeugauslieferung in allen Belangen.
Ich würde mich auch schon mal auf die Rückabwicklung des Kaufvertrages einrichten. Alle Belege sammeln, Beweise sammeln und anfertigen, Notizen machen!!
Also eine Rückabwicklung kommt für mich persönlich immer weiter in Betracht, jetzt wo ich die Seite mit den Infos von "Hella" gelesen habe.
Erwähnt hatte ich diese Option der Rückabwicklung ja schon bereits im Zusammenhang mit den Rädern und die damit verbundenen Probleme.
Irgendwas läuft in dem Autohaus mal ganz deutlich schief und das sollte man keinesfalls so hinnehmen.
Gruß,
Markus
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Den Eindruck habe ich auch, das der User emjotka keine Ahnung hat und dem Verkäufer hoffnungslos ausgeliefert ist.
Leider teile ich diesen Eindruck der Ahnungslosigkeit vom Forumskollegen und finde es einfach nur "ekelhaft", was der Verkäufer bzw. das Autohaus, sich bei dieser Aktion geleistet hat bzw. haben.
Ich wünsche "emjotka" viel Glück, das es zum Schluss doch noch positiv für ihn endet.
Ansonsten kann ich nur eine "Rückabwicklung" des Kaufvertrages empfehlen, was natürlich wiederum die Hilfe eines Anwaltes nötig macht.
Gruß,
Markus
