Beiträge von Gladiator_69

    Hallo allerseits,


    ich hatte heute Abend einen ungebetenen Gast unter meiner Motorhaube.


    Als ich gegen 22:00 Uhr zu meinem Auto ging, hörte ich schon aus einiger Entfernung, diverse Kratzgeräusche.

    Diese Kratzgeräusche kamen definitiv aus meinem Motorraum.

    Nach dem Entriegeln des Fahrzeugs, war plötzlich Totenstille angesagt.

    Ich entriegelte dann meine Motorhaube und hob diese langsam etwa 20cm an.

    Im Lichtkegel meiner Handy-Taschenlampe erkannte ich den ungebetenen Gast.

    Da saß ein Marder auf der Starterbatterie und schaute direkt in meine Augen.

    Ich hatte die ganze Szenerie noch nicht ganz realisiert, da gab der Marder schon Fersengeld und verschwand in der Dunkelheit.


    Nun zum bisher entdeckten Schaden:


    Isolierung Füllkammer links ( Nr. 8 ), Isolierung Füllkammer rechts ( Nr. 8 ) und das Ablaufventil von der Füllkammer ( Nr. 7 )


    Die drei Sachen sind definitiv kaputt, denn sie wurden zerkratzt bzw. zerbissen.


    Nun zur eigentlichen Frage:


    Kann man z.B. das Ablaufventil weglassen oder sind alle drei Bauteile von großer Wichtigkeit???


    Vielen Dank im Vorfeld,

    Markus

    Hallo,


    ich habe das Logo von meinem gebrauchten "GTC-Taster" mit einem Heißluftfön erwärmt und mit einem Plastikkeil, vorsichtig Stück für Stück, angehoben bzw. gelöst.


    Den restlichen Kleber hinterher entfernen, vom Logo und vom Taster, war weitaus schwieriger bzw. langwieriger.


    Gruß

    Markus

    Hallo "kiblitzer",


    vielen Dank für die Vorstellung Deines kleinen Flitzer's, inkl. der bereits durchgeführten Umbauten.


    Anfang Juli, war ich noch mit meinem "Opal-Blauen", im wirklich schönen Allgäu unterwegs.

    Ich habe dort mit meiner Tochter Urlaub gemacht.


    Schöne Grüße vom Niederrhein,

    Markus

    Hallo,


    das kann ich nur empfehlen.


    Bin selber auch dort gewesen und habe alles was wirklich Sinn macht, freischalten lassen.


    Es hat keine 10 Minuten gedauert und ich konnte schon wieder fahren.


    Ich hatte es mit einem Tagesausflug verbunden und somit hatte meine Tochter, auch ihre Freude an der etwas längeren Fahrt, vom Niederrhein aus.


    Gruß,

    Markus

    Wobei man sich nicht ins Hemd machen muss wenn da jeweils Werte größer "0" drin stehen.

    Die Werte sind nur berechnet und 2, 3 oder 4 stehen da immer mal drin.

    Sobald es 2 stellig wird, öfter mal den Scanner dran und beobachten und wenns drei stellig ist oder man wie WAT_Fri sogar live mitzählen kann ist der Handlungbedarf wohl jedem Klar. ;)

    Hallo,


    leider habe ich bisher keinen Scanner bzw. kein Diagnosegerät.


    Wird wohl langsam aber sicher mal Zeit dafür, da ich mein Auto ja auch noch länger fahren möchte.


    Könnt Ihr mir da ein paar Infos bezüglich eines guten & günstigen Gerätes geben??


    Vielen Dank im Vorfeld,

    Markus

    Gladiator_69


    Wie viel Kilometer hast du denn mit den alten Zündkerzen runter geritten?

    So alle 60-70.000 km solltest du schon mal an neue Zündkerzen denken.

    Diese 90-120.000 km kannst du trotz Iridium ZK vergessen.

    Hallo,


    ich habe bei der letzten Inspektion (07/2022) die Zündkerzen "Bosch R6 Double Iridium" eingesetzt bekommen.


    Die "freie" Werkstatt hatte nach Hersteller-Vorgaben die Inspektion durchgeführt, soweit ich das weiß.


    Gefahren bin ich zwischenzeitlich ca. 15.000 km mit den Zündkerzen von Bosch.


    Anfang Juli diesen Jahres, war ich mit dem Auto im Urlaub (Allgäu).

    Gefahren bin ich diesbezüglich insgesamt ca. 1.300 km (Hin- und Rückreise) von NRW aus.

    Kurz nach diesem Urlaub fingen die erwähnten Symptome, wie Ruckeln, Bocken und unruhiger Leerlauf an.


    Nach diversen Recherchen im Internet, bin ich dann auf die Fehlerquelle "Zündkerzen" gekommen und habe sie deshalb testweise gewechselt.


    Eine Fehlermeldung, bezüglich Fehlzündungen etc., hatte ich übrigens nie angezeigt bekommen!!!


    Der aktuelle Kilometerstand laut Tacho, ist bei ca. 47.000.


    Fazit:

    Die Symptome sind gänzlich verschwunden!


    In ca. 14 Tagen (Mitte August) folgt dann noch die fällige Jahresinspektion 2023, bei der dann natürlich ein erneuter Zündkerzenwechsel ausbleiben wird.


    Gruß,

    Markus

    Die Preisspanne is oft a Wahnsinn. Ich habe nur so einen Metallclip für den Fensterheber gebraucht, den der Vorbesitzer verjuxt hat. Wo soll es sowas einzeln geben? Hab auch an selber machen gedacht. Habe mich entschieden das ganze Teil zu kaufen. Ebay&Co €23.00 aufwärts+ €10.00-20.00Versand. Nein Danke!!! Hab einen Kleinhändler entdeckt, der das gebrauchte aber unversehrte Originalteil €6.00 + €6.00 Versand anbot. Bestellt, bezahlt, erhalten,passt,funktioniert. Aber um auf die Kerzen zurück zu kommen. Warum hast du 0,65mm eingestellt? Ich würd es wirklich gerne wissen, bevor ich meine einbaue.

    Hallo nochmal,


    meine Zündkerzen habe ich auf das Maß 0,65 mm eingestellt, weil es unterschiedliche Angaben und Meinungen diesbezüglich gibt.


    Klasen-Motors z.B. hat auf der Webseite 0,7 mm stehen.


    Andere wiederum halten ein Maß von 0,6 mm für sinnvoll bzw. empfehlen es.


    Ich habe für mich persönlich die goldene Mitte gewählt und aktuell bin ich mit dem "Butterweichen" Motorlauf mehr als zufrieden...😊


    Gruß,

    Markus

    Guten Morgen,

    hab meine bestellten Ngk's gestern 23h nach Dienst noch von der Postabholstation abgeholt. Die Neugierde war groß, da ja der Kaufpreis nicht gerade für ein Original spricht. Aber siehe da, eine perfekte Verpackung mit Lieferschein der Fa.Wisol. Jetzt hab ich mir die Kerzen anhand der 5Punkteanleitung von Ngk angesehen(mit Lupe😳🤣) um Fakekerzen auszuschließen! Ich kann nichts auffälliges erkennen und werde sie mit einem guten und sicheren Gefühl einbauen!

    Guten Morgen,


    wenn ich Deine Rechnung sehe, kommen mir die Tränen .


    Ich habe stolze 71 Euro für 4 Zündkerzen bezahlt, weil ich sie aus Dringlichkeit, bei einem Händler im Nachbarort, gekauft habe.


    Schon Wahnsinn...


    Gruß,

    Markus