Bitte Video Benny.....
Was hat die jetzt gekostet?
Willst du noch ein Video haben? Kann ich gerne mal machen, wenn ich wieder eine längere Fahrt mache. Momentan fahre ich viel Kurzstrecke (8-20 km), gebe dem Kleinen da aber nicht mehr als 2000 u/min.
Bitte Video Benny.....
Was hat die jetzt gekostet?
Da ich den OPC jetzt habe, kann ich dir sagen, dass der Spaß 1369€ gekostet hat, inkl. allem.
Ich würde die Firma jederzeit wieder empfehlen und halte sie in Sachen Opel für eine kompetente Ansprechstelle...
Hmm, die Schelle war bei mir ja wirklich nicht ganz in Ordnung. Und nach dem was du erzählst bin ich jetzt wirklich sehr zwiegespalten, ob man denen noch eine Chance geben soll oder nicht. Wie schon gesagt, Software können die sicher sehr gut. Aber Kundenkommunikation ist einfach nicht deren Stärke.
Also in Summe liest sich hier nicht viel positives über EDS, meine eigenen Erfahrungen passen da leider auch zu.
Erzähl doch bitte mal!
Hoffentlich haben die den Bremssattel an den besagten Bolzen wieder gängig gemacht.
Schleifen und Geräusche sind weg. Auf dem Heimweg hab ich die Beläge noch eingebremst und funktioniert alles.
Man kann doch mit dem Kunden reden, wenn es Probleme gibt und irgendwie wird man sich schon einig. Wenn ich zurück denke, werde ich schon wieder sauer, weil es immer das gleiche ist.
Nach dem was ich da lese habe ich gerade echt Lúst aus der Geschichte einen Rechtsschutzfall zu machen... bringt aber eh nichts, weil ich nichts beweisen kann.
Werd mit dem Corsa wohl zu Klasen oder Kaul Motorsport gehen. ESD sieht mich nicht mehr wieder.
Ich habe kein Vertrauen in Werkstätten, es wird nur gepfuscht und dumm gelabbert weil der Kunde ist eh blöd und hat keine Ahnung.
Zum Glück ist mein FOH da wohl eine der Ausnahmen. Hab die Arbeit heute nicht mal bar bezahlen müssen, sondern bekomme ich als Rechnung. Familienbetrieb, da läuft sehr viel über Kundenbindung und Vertrauen.
Dafür dass die bisher so gut gearbeitet haben, gabs von mir heute auch einen Kasten Bier. 
Danke für deine Rückmeldung, auch wenn ich jetzt gerne etwas anderes gelesen hätte. Was die bei dir gemacht haben, ist leider auch ein starkes Stück. 
Im Prinzip war es bei mir ja genau gleich, wenn auch mit weniger unangenehmen Folgen. Kommunikation mit dem Kunden gleich 0.
So wie der Laden dort aussieht, so wird dort auch gearbeitet.
Ist leider oft so. Wenn ein Laden was auf sich hält, ist es dort in der Regel auch sehr ordentlich und sauber.
Das ist natürlich doof gelaufen und EDS wäre dann auch erstmal nicht mein erster Ansprechpartner. Man kann den Leuten aber nur vor den Kopf gucken, leider.
Hauptsache der Hobel rennt wieder ordentlich
Eben, hauptsache läuft. Trotzdem kostet mich der Spaß nun 215€. Ohne die Schelle wären es "nur" 115€ plus eben die 55€ für die Beläge gewesen. Dafür hab ich mit den Belägen hinten erst einmal sehr lange ruhe.
Also ich war heute bei meinem FOH. Die Schelle musste leider tatsächlich getauscht werden und es ist ebenso leider nicht nachvollziehbar, ob EDS den Fehler nur diagnostiziert oder verursacht hat. Das wäre nur Spekulation. Dafür dass die Bremsbeläge hinten auch noch getauscht wurden, finde ich 115€ Arbeitszeit für ca. 80 min wirklich voll ok.
Hab jetzt hinten Brembo Beläge verbauen lassen.
Wie sieht es mit TÜV für so einen Umbau aus? Wieviel kostet dies und welchen Aufwand muss man dafür betreiben?
