Beiträge von WAT_Fri

  • Erfahrungen mit Chip-Tuning (Bsp. 1.4 Turbo 101 PS)

    Nur zur Info.


    Der 1.4 Turbomotor ist Basis für die Varianten 100 PS, 120 PS, 140 PS und 150 PS.

    Alles mit einem Turbolader und ohne große Änderung an der Kühlung, somit ist eine Steigerung im Gewissen Maße oder größere Belastung möglich.

    Und dem LSPI Problem behebt man indem man das Dexos1 GEN2 Öl verwendet, was ja Vorschrift ist als Motoröl um LSPI zu vermeiden.

    Somit halte ich eine Anhebung auf ca. 165 PS machbar ohne großartig Gedanken zu machen.

    Vorschrift ist allerdings auch die Verwendung von Super Plus.


    Wir hatten einen Corsa E mit 100 PS, bärig zu fahren im unteren Drehzahlbereich, aber ab über 4000 U/min. zugeschnürt, lief aber seine 190 km/h.

    Den gleichen Motor nur mit 140 PS im Mokka X und AT Getriebe ist nicht wieder zu erkennen.

    Untenrum nicht so viel Drehmoment wie beim 100 PS Motor, klar, das AT Getriebe kompensiert das, aber ab ca. 4000 U/min. legt der noch eine Schüppe Kohlen drauf und dreht munter über 5500 U/min. und spurtet los.


    Hatte mal ein Chiptuning beim 1.8 Sauger mit 140 PS im Insignia gefahren.

    Standardmäßig ging ab 5000-5500 U/min, nicht mehr viel.

    Aber mit dem Chiptuning auf ca. 150-155 PS war der Motor nicht wieder zu erkennen.

    Drehte locker auf die 7000 U/min. zu, hatte untenrum mehr Drehmoment und es machte Riesenspaß so einen Motor zu fahren.

    Verbrauch lag so um die 8-10 Liter, selbst bei Dauergeschwindigkeiten zwischen 160-170 km/h gingen max. 10 Liter durch die Düsen.

    Erst ab 180 km/h waren es mehr als 10 Liter, aber auch nicht mehr als 12 Liter bei ca. 200 km/h.


    0-100 km/h Insignia A 1.8 Motor


    Im Rahmen getunt ist alles haltbar, übertriebenes Tuning geht auf die Hardware.

    Übrigens bin ich damit ca. 60.000 km gefahren.

    Bei Verkauf habe ich den wieder zurück geflasht auf die 140 PS, IPF Flasher habe ich und war in 10 Minuten erledigt.

    Machte aber keinen Spaß mehr mit 140 PS zu fahren.


    Gut möglich das ich unseren zukünftigen Corsa E mit nur 90 PS und Sauger auch wieder chipen werde per IPF Flasher,

    Denn unser alter Corsa E mit 100 PS und Turbo wurde so gut wie, zu Schrott gefahren durch einen unverschuldeten Unfall.

  • Die Qual der Wahl oder Corsa E 1.4T 150 ps OPC Line oder OPC ? Opel Corsa 1.4T GSI gekauft

    Zitat von - DC -

    Alle Ausstattung, die optional in einem Fahrzeug bestellbar ist/war kann auch nachgerüstet werden.


    Eine massiv komplexe Nachrüstung zB. war damals beim Vectra C der Wechsel von Halogenscheinwerfern auf die Bi-Xenon AFL.

    Die Problematik dabei ist nicht nur das Material bezahlbar zusammen zu bekommen, sondern das Knoff-Hoff zusammenzutragen was wann wie zu tun und zu programmieren ist.

    Mit dem OPCOM warst du König am Vectra C, Astra H, Zafira B zum programmieren und umbauen.

    Aber beim Corsa E kannst du mit dem OPCOM nicht mehr viel machen.

  • Die Qual der Wahl oder Corsa E 1.4T 150 ps OPC Line oder OPC ? Opel Corsa 1.4T GSI gekauft

    Porschekiller


    Unsinniges Feature.

    Ich habe bei meinen Fahrzeugen die Klimaanlage zu 95% über das ganze ja deaktiviert.

    Erst ab über 25° Celsius und lange Strecken aktiviere ich diese.

    Warum soll ich einen Klimakompressor laufen lassen wenn ich nur 20° Celsius Aussentemperatur habe.??

    Ich kühle die Luft runter und dann wird diese wieder erwärmt.

    Schwachsinn finde ich und vergeudete Leistung bzw. Sprit.

    Und nein eine Klimaanlage nimmt keinen Schaden davon.

    Ab und an mal anschalten für ein paar Minuten damit alles geölt wird.


    Aber zum Corsa.

    Da hast du einen schönen und gut erhaltenen erwischt.

    Allzeit Gute Fahrt mit dem kleinen.

  • Doppel Kontakte im Telefonbuch des KFZ

    FastMandarina


    Auf der SIM Karte speichere ich schon lange keine Rufnummern mehr.

    Denn wenn du ein neues Handy in Betrieb nimmst, synchronisieren sich die Kontakte automatisch mit dem Google Account auf dem neuen Handy.

    Auch auf allen anderen Geräten wie Tablet mit WIFI werden die Kontaktdaten angelegt.

    Also vergiss mal ganz schnell die Kontaktdaten auf der SIM Karte zu speichern.

  • Doppel Kontakte im Telefonbuch des KFZ

    Zitat von FastMandarina

    Ja, eine extra Kontakt-App ist tatsächlich vorhanden :)

    FastMandarina


    Du hast aber alle Kontakte aber auch nur einmal in deinem Google Account angelegt auf dem Handy und nicht noch extra auf der SIM Karte doppelt gespeichert??

    Denn mit einem Google Account angelegte Kontakte, Vor- und Nachname mit Kontaktdaten usw., synchronisieren sich alle automatisch, egal was du installiert hast, ob Whatsapp, Telegram, Signal usw.