Beiträge von WAT_Fri

Zitat von Porschekiller

Guten Abend,

weis jemand Rat? Auf meinem Intellilink funktioniert Android Auto nicht mehr. Das Handy ist mit dem Auto gekoppelt, ich kann telefonieren, aber wenn ich im Menü auf "Projektion" gehe, passiert leider nichts.

Die Kabelverbindung ist aber stabil.

Woran kann es liegen?

Vielen Dank!

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Porschekiller

Hast du denn schon mal dein Handy neu gestartet?

Ja die Updates laufen im Hintergrund und manchmal hilft ein Neustart um das Problem zu beheben.

Es ist aktuell in der vergangenen Woche ein Update ausgerollt worden für Android Auto.

Auch die Android System WebView App benötigen manchmal einen Neustart um einwandfrei zu funktionieren.

Einmal die Woche mache ich immer einen Neustart um den Problemen aus dem Weg zu gehen.

Wird aber auch empfohlen.

Poki

Schaut sehr gut aus.

Max86

Wie lange bist du denn ohne Kühlwasser gefahren?

Würde mich nicht wundern wenn die Kolben und Zylinder auch Schrott sind.

Und nicht nur der Zylinderkopf.

whiteqp23

So ist es.

Deswegen würde ich auch nur die 150 PS Variante nehmen und abstimmen mit der Gruppe A Anlage.

Würde es nicht zu sehr ausreizen mit dem Chiptuning auf 180 PS.

Denn fahrbar soll der kleine ja auch noch sein und nicht erst ab 3.500-4.000 U/min. loslegen.

whiteqp23

Klar Stahlanlage geht auch, statt Edelstahl.

Hört sich meiner Meinung eh besser an Edelstahl.

Venneqz

Was denn soll allein ein ander VSD bringen?

Doch nicht etwa den Novus, wegen Sound?

Lass den Blödsinn, dann schon eine komplette Gruppe A Anlage.

Venneqz

Dann montiere doch eine Gruppe A Anlage und gut ist und belass es bei der 150 PS Variante.

Wird dir noch zusätzlich etwas Dampf geben.

Porschekiller

Gerade mal geschaut, 180 PS und 290 Nm.

Das wären ca. 129 PS Literleistung ohne zusätzliche Kühlung wie Ölkühler oder größerer LLK.

Das ist schon sportlich und ich hätte Bedenken.

Man sollte es nicht ausreizen ist meine Meinung.

Zumal der Motor auch nicht so ganz ohne Probleme ist mittlerweile wie man es hört.

Axialspiel der Kurbelwelle ist ein Thema.

https://www.vmax.de/2K15/chiptuning.php?table=chiptuning_opel&zeile=208

- DC -

Nicht nur bei EDS sondern auch bei Klasen in Oberhausen wird beim OPC 1.6 Turbo auf 300 Nm gedeckelt.

Hier geht es ja um den 1.4 Turbo.

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Zitat von Venneqz

Moin,

habe den 1.4 Turbo aber leider wird das arme Ding auf 74kW gedrosselt. Wollte das jetzt mal ändern und etwas Freilauf schaffen.

EDS biete für den 100PS aber nur eine Steigerung auf 165PS an. Dabei ist der doch baugleich zu dem 150PS Motor.

Für den 150PS Motor bietet EDS jedoch eine Steigerung auf 175PS an. Ist also auch gleich die Steigerung von 100 zu 175PS möglich?

Venneqz

Ganz ehrlich, die 10 PS machen den Kohl auch nicht Fett.

Die werden sich schon was dabei gedacht haben, Bauteileschutz etc.

Gut möglich das du bei 175 PS, 102 Oktan fahren muss von Aral.

Da würde ich die 98 Oktan vorziehen vom Preis her.