Also ich habe damals am Corsa D GSI mit Serienfahrwerk mit Bilstein B4 Dämpfer und 18 Zöller gefahren mit 225/40 R18 Falken FK510 Reifen.
Ich kann da nichts negatives drüber sagen, das die 18er fahrdynamisch schlecht waren.
Und das Fahrwerk vom Corsa E wurde ja nochmals überarbeitet.
Also ich wäre bei Gold geblieben.
Trotz allem wird auch eine größere Starterbatterie vollgeladen.
Ich habe z.B. in meinem Grandland X eine EFB durch eine AGM Starterbatterie ersetzt.
Endlich keine Zicken mehr an Bord.
Dann kommt eben halt eine größere Standard Starterbatterie rein, ohne AGM.
Wo ist das Problem? Könnte dann eine 70 Ah Starterbatterie sein, wenn es passt.
Dann wird zum Zeitpunkt der Produktion keine normale Starterbatterie vorhanden gewesen sein.
Somit wird dann eine höherwertigere Starterbatterie eingebaut.
Ist gängige Praxis bevor es zum Produktionsstop kam.
Kannst aber wie schon erwähnt, später eine Standard Starterbatterie einbauen.
Aber sicher das dein Corsa kein Stop Start an Bord hat?
Denn ab Selection sollen alle Stop Start haben.
Taste in der Mittelkonsole hast du nicht mit ECO Schriftzug?
Oder ist die so tot, das es nicht mehr funktioniert?
Einfach eine Runde fahren.
Anlernen bzw. zurück setzten muss man nicht unbedingt.
Mit was wurde es denn versucht die Starterbatterie anzulernen?
Noch das originale Radio verbaut oder Zubehör?
Und wenn noch original, per OBD Scanner das Fahrzeug komplett auslesen, inkl. BCM usw.
Ambiente Beleuchtung im Fußraum auf der rechten Seite unter der Verkleidung anschließen und verkabeln.
Ohne Zigarettenanzünder.
Und hast du keinen USB Anschluß im Fahrzeug, Mittelkonsole für das Radio?
Eigentlich müsste sich der USB Anschluß abschalten, beim verriegeln.
Oder steht dein Fahrzeug in der Garage und du verriegelst nicht?
Vor allem wird die Kompression dann unter 9 Bar liegen.
Obwohl mein Meriva Motor noch 13 Bar hatte.
Denn die Kolbenringe waren ja noch Ok. Nur eben halt alles verkokt in den Kolbenringnuten und Ölabstreifringen.
Aber 3,5 Liter ist schon eine Hausnummer.
Die 42.000 km sind nachweisbar vor einem Jahr?
Ölwechsel hattest du aber schon machen lassen bisher oder nicht?
Wäre ja schon fällig gewesen und alle 15.000 km bzw. einmal im Jahr und max. 15.000 km sind Programm.
