Beiträge von mj1985

Ich hab die im Link noch im Keller liegen (gegen Versandkosten würde ich die versenden)

Die Viofo Hardwirekits sind recht zuverlässig bei der Abschaltung, keine Gefahr für die Batterie. Ansonsten, richtiges Akku-Pack, dann braucht man auch nicht ewig umstecken und die automatische Erkennung funktioniert auch wunderbar.

Zur Parkraumüberwachung:

Eine Powerbank ist übrigens keine gute Idee, diese sind meist nicht für die Temperaturschwankungen ausgelegt.

Dann lieber an Dauerplus anschließen (ich hatte die Hupe dafür genommen).

Alternativ ein richtiges Akku-Pack für Dashcams. Ich habe eins von Power-Core.

Müssten um die 1,3 Ampere sein.

Ich würde da lieber, wie üblich, an den Sicherungskasten und einem Hardwire-Kit gehen. Das ist dann ordentlich abgesichert und die Verlegung ist doch problemlos mit einem Zierleistenkeil möglich. (Dachhimmel, A-Säule, Verkleidung Armaturenbrett)

Zitat von Ahnungsloser

WAT_Fri

Beim FOH.

Ah, die Leute die nicht das neue Stellantis System bedienen können, um die Infos zu bekannten Problemen und Abhilfen, aktuellen Motorölen usw. zu bekommen? Die Leute, die es nicht schaffen ein Kundenfahrzeug ordentlich zu übergeben und den Shunt im Überführungsmodus lassen?

DIE?

Sicher findet man manchmal jemanden der halbwegs Ahnung hat, aber danach würde ich Lotto spielen gehen.

PS: Mein Highlight war übrigens, dass ich jemanden eine Nummer von einer Abhilfe mitgeben habe, damit der FOH selbst mal ins System schaut. Erste Rückmeldung: "Die TSB sei eine Teilenummer" Da zweifelt man doch an der Kompetenz einiger "Fach"werkstätten.

Beim Corsa reicht es ja schon, die völlig deplatzierte Leuchte unten links weiter oben einzubauen.

Corsa E 120 Jahre erledigt, das nächste mal gerne den "Melden"-Button nutzen

Zitat von Standspurpirat

Nebenbei gefragt, musst du an den Carplay Donge nicht selten auch mal ran, um ihn zu resetten? Meistens ist sowas nötig, wenn man es am wenigsten gebrauchen kann und man kein Werkzeug parat hat.

Ich musste mein AAWireless Dongle in 2 Jahren nicht einmal resetten.

Ich hab mich hochgeschlafen und werde pro Beitrag bezahlt, ist doch logisch.

Fassen wir zusammen, wir wissen immer noch nicht welche Anforderungen die Kamera haben muss. Wir wissen weder das Radio, noch ein Budget (50€ oder eher 5000€), welche Anforderungen du an die Kamera hast, willst du einen Shutter, weitere Features, nutzt du die Kamera nur nachts oder hauptsächlich am Tag.

Kannst du löten oder brauchst noch einen Adapter? Verbaust du selbst? Hast du keine Probleme damit, Kabel einmal komplett durch das Auto zu ziehen und jemanden der dir die Kamera dann freischaltet?

Das ist ungefähr so, als wenn du fragst welches Smartphone empfehlenswert ist. Der erste sagt: iPhone Max, der andere Samsung A Reihe und ich komme mit Google Pixel und noch jemand mit einem Rugged Phone. Und am Ende kommst du um die Ecke und sagst, das Smartphone darf maximal 5" groß sein und einen Akku haben der mehrere Tage hält, für max 100€.

Woher sollen wir bewerten welche Qualität für dich ausreichend ist? Ich würde keine Kamera mehr unter der Qualität als im Astra L mehr haben wollen, also gestochen scharf (also besser als die Originale und viel besser, als die im Corsa F)