Vielleicht ist der Stecker nicht richtig drin oder das Antennenkabel durchgescheuert (halte ich beides für unwahrscheinlich, aber Pferde und Apotheken und so)? Wenn du selbst dazu in der Lage bist, Radio raus und nachgucken,
Beiträge von mj1985
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Innovation MY 2015
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Sowas müsste doch auch passen, oder?
https://www.ebay.de/itm/303898691808
Bin mir gerade nicht mehr sicher, wie die Dämper beim E befestigt waren

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mj1985 Bei den Teileprofis auch nur leider der normale Grill. Und von der Insel, ohje... Das kann was werden, Brexit, Zoll, Steuern, Lieferzeiten... Das wäre die letzte Lösung.
@Benni-OPC Sehr gerne, ich käme erst frühestens ende nächster Woche zu meinem Händler. Laut Zeichnung gibt es das Element (30) sogar einzeln? Die normalen Grills sehen jedenfalls viel Größer aus, mit mehr Teilen dran, bzw. so einem Rahmen
Der AHK wünsche ich den Rost-Tot
Hast du da richtig per Mail nachgefragt? Weil Teil Nr. 30 (GM 13462107) ist da definitiv gelistet:
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Ich hoffe der Anhängerkupplung geht es gut

Hast du es schon bei https://www.teile-profis.de/ probiert, falls es dort lieferbar ist?
Kostenpunkt 172€ mit Versand
Zur Not von der Insel:
https://www.ebay.co.uk/itm/273493435945
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Naja für unter 10 kriste halt kaum einen 2 Jahre jungen Kia Rio mit 7" Touchnavi, DAB+ und Apple CP/AA, das geht dann eher bei 10.xxx los.
Was die Wertigkeit im Innenraum angeht muss man Kia auch eine gewisse Entwicklung pro Zeit zugestehen, da haben grade die Modelle ab 2019 einen deutlichen Satz nach vorn gemacht.Ja, dachte ich auch. Aber bei EZ 2016 mit max 70tkm war der Markt nicht viel besser. Viele schlecht ausgestattete Wagen, die besseren gingen dann bei 13/14k los und das ist dann immer noch die alte Generation. Für dein Preis bekommt man schon wieder einen Corsa F

Also beim Hybrid klingt die Angabe für mich wie nur vom Verbrennungsmotor im ersten Moment raten würde ich Sauger 1.4 Liter.
Der normale Benziner ist wohl Turbo bei dem Drehmoment evtl. wahrscheinlich 1.4 l.
Nicht ganz korrekt, der Benzinmotor ist ein 1.6 Benziner mit 91 PS, dazu dann 2 Elektromotoren. Die Fahrt war jedenfalls sehr ernüchternd, hatte mir mehr Wums versprochen. Aber auch der Innenraum war schon grenzwertig, vor allem wenn man bedenkt das der normale Motor nicht viel günstiger als ein Corsa F ist.
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Sorry wenn ich den alten Thread aus der Versenkung hole, aber hast du dein Problem lösen können?
Ich hab ausgerechnet bei meinem Radiosender den ich gerne höre das Problem das dass Intellilink 4 ständig TP-Suche macht und auf einen anderen Sender umschaltet wenn ich die Suche nicht unterbreche.
Ich hatte danach auf ein IL4 gewechselt und dort das Problem nicht mehr. Die Kabelverbindung würde ich ausschließen, weil die gleichen Antennen für das IL4 (bis auf DAB, die hatte ich nachgerüstet) verwendet wurden.
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Meine Fresse, ich hab mich gerade, interessehalber mal durch die Angebote, um die 10k, bei Mobile.de vom Hyundai i20 und Kia Rio geklickt. Kannste ja total vergessen. Die Kias und Hyundais für den Preis sind optisch im Innenraum der totale Graus aus 50-Shades-of-Grey-Hartplastik. Dazu dann noch ohne Bildschirm für AndroidAuto/Carplay.
Also vergiss meine Empfehlung.

Der neue Audi A1 ist optisch auch ganz nett. Der Alte ist mir zu sehr Polo (auch qualitativ und das ist jetzt nicht positiv).
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Der Clio mag ja durchaus 150PS gehabt haben, die Krux dabei und zugleich wichtigste Frage ist ja wie das Datenblatt der Maschine aussieht.
Wenn die 150PS saugertypisch erst bei 5900 Touren anliegen ist alles unterhalb 4000 wirklich zäh.Es war sogar ein Hybrid mit 140 PS. Wikipedia sagt:
144 Nm / 3200
Der normale Benziner:
260 Nm / 1750
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Wenn du dich mit durchzugsschwachen Motoren für 2 Jahre anfreunden kannst, dann schaue mal nach einem Kia Rio oder Hyundai i20, jeweils die Generation vor der aktuellen. Die Verarbeitung im Innenraum ist bei beiden OK und die Ausstattung ist Recht solide (je nachdem was dein Corsa haben soll, gibt es das ggf. natürlich nicht).
Bei den meisten Kleinwagen scheitert es oft an der Motorisierung. Bevor ich meinen F mit 130 PS geholt habe, habe ich auch rumgeguckt. Teilweise echt erschreckend, da darf man sich auch nicht von den PS blenden lassen. Der Clio hat 140/150 PS und ist gefühlt so agil wie eine Schnecke.
Hatte dann noch den Polo überlegt, aber der hatte damals kein Matrix-Licht und gab es dann nur als GTI mit mehr Wums und der ging dann Richtung 36-37k. Der normale 110 PS Motor ist auch so lala.
Ich finde da bietet Opel mit dem Corsa E und F schon eine ganz gute Palette mit Motoren und Ausstattung an.