Du zitierst meinen Text und fragt nochmal das gleiche was im Zitat steht? Dein Ernst?
Kein Additiv für das Öl!
Du zitierst meinen Text und fragt nochmal das gleiche was im Zitat steht? Dein Ernst?
Kein Additiv für das Öl!
Die werden nur gesteckt
WAT_Fri Ich meinte natürlich den 1.2 PSA Motor, deswegen das Offtopic davor.
Offtopic WAT_Fri : Der kleine Grandland-Motor hat doch auch einen im Öl laufenden Zahnriemen oder (wie der Corsa), verträgt sich das Additiv damit wirklich?
Die Motoren (DI) neigen zur Verkokung, gerade bei Kurzstreckenfahrzeugen.
Wenn du die Inspektion selbst machst, volltanken (mindestens 3/4) und dann zum Beispiel Liqui Moly Additiv in den Tank (das hat mein FOH damals genommen).
Steht schon seit 2016/2017 auf der Inspektionsliste von Opel (und sicher nicht ohne Grund).
Im Zweifel ist dein FOH der richtige Ansprechpartner, woher sollen wir wissen, was er da nun genau eingefüllt hat?
Ideal wäre für deinen Sauger lt. Opel dexos2 (jedenfalls lt. Bedienungsanleitung), wobei ich bei dem Motor auch relativ wenig Bauchschmerzen hätte, was anderes einzufüllen ![]()
Puh harte Sache ein Artikel aus der Autobild, Opel wird sich da schon was bei denken, das das seit 2018 auf der Liste für die GM DI Motoren steht
Wird schon passen, Additiv (bei vollem Tank - in den Tank) nicht vergessen.
Opel stellt momentan auch allerhand Software um, von daher hackt es hier und da sicher noch mehr als sonst
Sowas würde ich immer über einen FOH erfragen lassen, der da auch gewillt ist sich reinzuhängen. Anfragen an den (Online)-Kundensupport sind da absolut nutzlos.