Wenn du den roten Spot meinst, dann unter dem Spiegel, wobei da ehrlich gesagt nichts in Richtung Schalthebel erleuchtet wurde, durch die Funzel.
Gab es da nicht noch die ein Birnchen unter dem Klimabedienteil?
Wenn du den roten Spot meinst, dann unter dem Spiegel, wobei da ehrlich gesagt nichts in Richtung Schalthebel erleuchtet wurde, durch die Funzel.
Gab es da nicht noch die ein Birnchen unter dem Klimabedienteil?
Ist es empfehlenswert die Nachrüsten?
muss man wissen ob einem das Wert ist. Sollten so um die 150€+ sein. Dafür bekommt man dann teilweise deutlich weniger von vorne mit.
Wenn es dich aktuell nicht stört, kannst du das Geld lieber woanders investieren
Würdet ihr diesen Motor empfehlen? Vom 90PS 1.4er habe ich von diversen Foren hauptsächlich gutes gehört.
kommt auf das Fahrprofil an. Wenn du viel AB mit 130-150 fährst, dann eher nicht. Verbrauch ist einfach zu hoch (bei mir im Mix damals um die 8l). In der Stadt und Landstraße ok, zum Überholen braucht es dann halt 1-2 Gänge weniger und ein Gaspedal im Bodenblech.
Der 1.4 kommt ja von Corsa D und hat anscheinend auch alle kleinen Krankheiten übernommen, Zündspule, Temperatursensor - sind aber nur "Kleinigkeiten".
Mehr Spaß und sparsamer auf der Autobahn ist dann der 1.4T oder 1.0T mit 116 PS. Letzteren bin ich zu 70% AB mit meist 150 bei 6,4l im Durchschnitt mit Stadtverkehr gefahren. Auch ansonsten war der kleine Dreizylinder drehfreudig, sparsam und super zuverlässig (kein Werkstattaufenthalt, außer Inspektion und div. Wassereintritte). Die Motoren haben dann halt auch mehr Teile die kaputt gehen können. Bei viel Kurzstrecke ist der 1.0T nicht ratsam, da er verkoken könnte (meiner war nach fast 80tkm noch sauber).
musst du nachfragen, denke es wird sehr schwierig einen zu finden.
Leiste findest du in diesem Thema, einfach Mal suchen
Und diese Leiste (blau umrandet) muss auch getauscht werden.
1) Eventuell lieber einen Adapter bauen, anstatt Kabel abschneiden
2) Nach meinem Wissen muss das noch auf den Auto angelernt werden
Denk dran, dass du die große Blende über dem Radio ebenso neu brauchst.
Keine Ahnung wie lange das schon ist mit der Kaution, aber der Preis ist noch der gleiche wie letzten Sommer.
holt euch die Felgen halt woanders? Ich hab meinen F demnächst beim Aufbereiter. Der bestellt mir eine lose Felge, zum normalen Preis ohne Kaution.
Beim Astra Winterkomplettsatz, deshalb wohl dort auch keine Kaution. Und wie bekommen man die Kaution zurück? Die werden ja langsam völlig Gaga.
naja, wenn man mit nem Messer die Tasten betätigt, dann sieht es sicher irgendwann so aus.
Nappenabdeckung, meinst du Nabenabdeckung?
Und wofür wollen die jetzt genau eine Kaution haben?
Ich bin gerade dabei mir neue Winter-Alus für den Astra über den FOH zu besorgen, da ist von keiner Kaution die Rede.