Beiträge von mj1985

Das mit den Dreizyliner-200-PS-Fiesta habe ich auch gelesen und dachte erst an einen Druckfehler. Die Haltbarkeit ist natürlich fraglich, aber vor 20 Jahren konnte man sich sicher auch nicht vorstellen einen Astra mit 1.4l, 4 Zylindern und 140PS zu fahren. Und letzterer ist ja bekanntlich auch recht haltbar.

Im Laufe der Zeit sind die Systeme immer besser geworden, solange die Komponenten hochwertig sind, bin ich persönlich da recht optimistisch. Sonst würde ich auch keinen Dreizylinder fahren.

Den Filter begrüße ich, wird sicher auch bald in den Opel-DI-Modellen zu finden sein.

Update: das Update behebt das Problem mit Fehlzündungen ...Der Wagen zieht nun gefühlt noch besser

Schöne Wahl, alles was man braucht an Bord. Hoffentlich bleibt dein E von wild gewordenen Rentnern verschont

PS: die Designräder machen sich top an Winterreifen

Korrekt, schreiben auf dem Tablet ist etwas beschwerlich

273€ für die zweite Inspektion inkl. Öl- und Bremsflüssigkeitswechsel, Mietwagen (Karlchen) und sauberem Auto. Bei der DA haben wir dann festgestellt das vermutlich etwas Öl austritt. Wird im Mai nachkontrolliert.

Zitat von opa

Hallo auch,
ich Opel Corsa 1,o Turbo 115 Ps,
fahre seit einiger Zeit nur noch mit Super Plus, das ganze fahrverhalten des Motors ist wesentlich besser, der Motor läuft ruhiger, reagiert viel anzugsfreudiger manchmal richtig bissig und ist etwas Sparsammer geworden. Ein guter Tropfen wirkt Wunder und den gönn ich meinem Guten.
Mir manchmal aber auch.

Ich glaube ich werde meinem auch mal einen guten Tropfen gönnen, vielleicht kann ich dann die Aussage bestätigen

Welche hast du denn? Damit die Menschheit nicht dumm sterben muss.

Gefällt mir außerordentlich gut, nur mit dem Strom finde ich immer schwierig. Falls du da nochmal was dran machst, könntest du davon Details posten? Was an welches Kabel ran muss?

Sieht beim Astra auch klasse aus - ich mag dieses "schwebende Dach"-Element

CE -> Standard -> Inno -> OPC Recaros (wie ne zweite Haut )

Die CE Sitze finde ich am schlimmsten, wegen den "Wangen", die Standardsitze sind etwas dünn, die Innositze sind recht komfortabel auch auf langer Fahrt, geschlagen von den Recaros. Sitzen sich einfach perfekt, hab zwar keine Langzeiterfahrung, aber die können nicht schlecht sein