Beiträge von mj1985

Ich kann den 87 PS aus dem D und den 90 PS aus dem E vergleichen.

Gefühlt ist der E im Stadtverkehr etwas drehfreudiger gewesen, dafür oben rum auf der Autobahn dann sehr zäh. Ab 135/140 kam dann nicht mehr soviel.
Der D wollte auch in der Stadt immer ordentlich Drehzahl, dementsprechend ist dann auch der Verbrauch gewesen (um die 7-8,5l in der Stadt). Dafür hatte er auf der AB noch eine gute Beschleunigung. Wenn die Bahn wieder frei wurde, ging es noch recht zügig auf 160.

Das Getriebe war ok und dort habe ich keine große Veränderung vernommen.

Mit IPF System kostet der Spaß dann 500€ + man muss 98 Oktan tanken.
Da frage ich mich, wie viele Kilometer man fahren muss, um 1l / 100km Ersparnis wieder reinzufahren (die Zusatzkosten für 98er Benzin nicht vergessen).

Muss ja jeder selbst wissen, aber ich würde den Sauger so lassen wie er ist. Das Geld sparen und das nächste mal einen Motor kaufen bei dem die Reserven größer sind.

Ich würde auch nicht auf die Idee kommen meinen Motor wegen 15 PS zu "optimieren". Aus dem Motörchen hat Opel schon ganz gut was rausgeholt, mir wäre das Risiko einfach zu groß.

Das Ruckeln wurde mit einem Update von Opel bereits 2016 bei dem 115 PS im Corsa und 105 PS im Astra eliminiert

Zitat von Corsaolli

Und man entscheidet ja nicht nur nach dem Motor. Mal ehrlich. Schaut ihr nur nach dem Motor beim Kauf. Ich nicht. Ausstattung muß doch auch passen.

Ich habe mir Prios gesetzt. Ich wollte nur einen Motor, den 1.0 mit 115 PS. In der Ausstattung wollte ich Xenon, geteilte Rückhand, Alus, Intellilink 3, Klimaautomatik, beheizbare Frontscheibe und Ledersitze.
Wenn man keinen entsprechende Zeitstress hat, dann würde ich lieber in Ruhe warten und nach dem Auto schauen welches den Wünschen am nächsten ist.
Mein Corsa D hatte auch meine Wunschausstattung, 87PS und Klima.

Spar dir das Geld für das Chiptuning beim 90 PS Sauger und fahr mit dem Corsa lieber in einen ausgedehnten Wochenendurlaub

Bitte zurück zum Thema.

Ich glaube immer wenn ein Update kommt, muss ich mich neu anmelden. Habe es gerade getestet. Mal schauen wie lange ich mir das noch anschaue, wenn meine BringGo Abo abläuft, werde ich wohl auf Google Maps setzen.
@Jala2110 wenn die App läuft, dann läuft sie bei mir. Kann dir da leider nicht weiterhelfen. Habe auch das aktuelle iOS drauf

Mein Werksauto fährt immer gerade, freihändig

Ich war heute kurz davor das iPhone durch die Frontscheibe zu donnern. Mich kotzt, entschuldigt, nervt total das ich mich immer wieder bei BringGo einloggen muss. Ich nutze das Navi einmal im Monat um zu meinen Carrera Abenden zu navigieren. Mein iPhone läuft mit einer Congstar Prepaid "wie ich will"-Karte. Soweit so gut, nun hatte ich verbaselt meine neuen Bankdaten zu hinterlegen und muss somit noch 7 Werktage bis zur Aufladung warten.

Also heute BringGo aufgemacht, Zugangsdaten eingegeben, SSL Fehler . Bis ich dann darauf kam, das ich keine Datenverbindung mit dem Telefon aufbauen konnte. Somit ist das Telefon mit der App für mich absolut nutzlos gewesen In meinen Augen ein absolutes NoGo.
Zum Glück konnte ich dann mit meinem Huawei Mate 10, Google Maps und der Sprachausgabe über Bluetooth zum Ziel finden. Da fadet dann auch die Musik von Deezer schön mit der Navi-Tante.

Müsst ihr auch immer so oft eure Zugangsdaten neu eingeben? Das Akku von meinem iPhone ist leider auch schon ganz schön runter und so schaltet es sich öfter aus.

Das mit dem "Stumm" habe ich auch. Allerdings nur im FM-Modus, wenn das iPhone per USB angeschlossen ist, dann dudelt die Musik gleich los . Vermutlich hat der FOH da mal ein Update eingespielt, denn am Anfang hatte ich das nicht.

Ich habe mal etwas weiter ausgeholt, ab EZ 2015:

Benziner
1.2 69 PS - 1.866 Inserate
1.4 90 PS / 1.0 90 PS - 6.167
1.4T 100 PS - 1.253
1.0T 115 PS - 222
1.4T 150 PS - 185
OPC 207 PS - 179

Diesel
1.3 75 PS - 78
1.3 95 PS - 138

Ich denke das passt auch ganz gut. Die Corsaren mit mehr als 100 PS sieht man deutlich weniger auf der Straße.