Ganz normales EDS (oder ähnliches) Tuning für den Motor.
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Ist die Bremsflüssigkeit mit Blattgold oder wird dein Auto noch von 4 nackten Frauen gewaschen?
Meine Rechnung sagt 229€ netto mit Mietwagen (KARL) und Handwäsche, sowie Innenraumreinigung (grob mal schnell durchgesaugt). Natürlich inkl. Öl-, Bremsflüssigkeitswechsel und die das obligatorische Auffüllen der Scheibenwaschanlage.
Ich schaue mir lieber einen "hochbeinigen" Corsa an, als einige tiefer gelegten mit Hängearsch
Mit den Felgen wirkt der Corsa auch gar nicht so hochbeinig.
Mir gefällt er ohne Folierung viel besser . Den Innenraum würde ich gerne in natura sehen, das schwarz sieht sicher edel aus
@Mojo Wie wurde Motorhaubensensor nachjustiert? Meine ist leider total wackelig und dadurch das der nicht einstellbar ist - stehe ich vor einem Rätsel. Bisher habe ich selbst Isolierband benutzt, das hat aber die 35°C nicht überlebt.
@OPC83
Genau, dieser hier:
https://www.amazon.de/Koch-Chemie-Insect-Remover-750ml/dp/B0047AITWK
Der bekommt ziemlich viel runter, aber auch nicht alles. Am besten mit einem weichen Schwamm nochmal drüber gehen
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Kommt auf deinen Händler an, wenn er ehrlich wäre, dann hätte er dir gesagt das das Problem mit dem Magmarot schon seit Jahren (Corsa C, D, Astra usw.) besteht und das selbst die Umstellung auf "Brilliantlack" (2-Schicht-Lack ohne Klarlack ?) nur begrenzt was nützt.
Mein FOH hat damals gleich bei bestimmten Farben gewarnt, das schwarz beim Mokka A ist zum Beispiel sehr empfindlich.
Bei Magmarot gibt es nur einen Stift, also alles korrekt.
Nach 42tkm habe ich nur ein paar einzelne Steinschläge, trotz 65-75% Landstraße/Autobahnanteil. War mit dem D in Saphirschwarz auch anders.
Interessant wie viele Liter (in Taschen) der Corsa rein bekommt und wie viel der Polo. (oder der Astra und der klassenbeste Kompaktwagen Golf). Aber das nur nebenbei
Dann darfst du oben rechts einmal die Suche benutzen, Stichworte: Getriebe, Schaltung, hakelt, M32. Bitte klinke dich in einen vorhandenen Thread ein. Ist ein bekanntes Problem bei dem Motor+Getriebekombi.
Auf jeden Fall zum FOH fahren, falls der dich abwimmelt, ab zum nächsten.