Beiträge von mj1985

    Das nicht, aber evtl. ein brennendes Auto

    Aber hey, das neue Tagfahrlicht war schön hell und weiß ^^


    Sorry, aber ich verstehe nicht wie man bei dauerhaft brennenden Lampen (also während der Fahrt oder auch beim Hauptscheinwerfer) solche China-Böller einbauen kann. Nicht nur das die Dinger meist keine oder nur unzureichende Kühlung haben, sondern das sie ggf. auch ein Risiko für andere Verkehrteilnehmer sind.
    Vor allem wenn schon jemand wie @AN0NYM0US eindeutige Hinweise ausgegeben hat.


    Gut, ich denke ich habe meine Meinung nun genug kundgetan, viel Spaß mit dem heißen Ofen :w0005:

    12,80€, ich wollte eben schon schreiben, das nächste Posting ist dann:


    "Hilfe :m0033: Scheinwerfer von Innen geschmolzen" ... und dann sah ich den Post von @AN0NYM0US X/


    Gab dazu auch einen schönen Beitrag von @Chrisn, wie ihm im Agila damals die Scheinwerfer dank der Chinaböller weggeschmolzen sind.

    In der BDA stehen auch Dinge der der Corsa nicht kann, zum Beispiel das die Lüftergitter in 4 Richtungen verstellbar sind.
    Angeblich soll das System seit dem MY16.5 aktiv sein, stimmt aber nicht. Vermutlich wurde es erst im MY18 aktiviert.
    Mich würde interessieren ob man die Automatik auch ausschalten kann. :S

    Ein Blick in die BDA verrät dir, dass beim Schalten auf "Scheibe" die Klima in regelmäßigen Abständen zugeschaltet wird.


    Also falls das die Frage ist, das geht aus dem Textwust nicht ganz hervor.

    3x 195/65 R15 T: Firestone Winterhawk 3
    1x Fulda irgendwas (weil Plattfuß)


    Die Winterhawk sind erstaunlich gut für den Preis, gerade im norddeutschen Winter.
    Den ADAC Test von 2017 kann ich bestätigen:
    https://www.adac.de/rund-ums-f…5t/detail/?ProductId=3740


    Die Abrollgeräusche sind ein großer Kritikpunkt. Auf Schnee guter Grip, auf Nässe ebenfalls völlig in Ordnung im normalen Gebrauch.


    Was mich am meisten nervt, das ich mir einen 190-Aufkleber aufs Armaturenbrett kleben muss :cursing:

    Vermutlich haben die anderen, VAG gesponsorten Blätter, die AB als Quelle genommen und es weiter verbreitet. Das einzige was man in vielen dieser Zeitschriften glauben kann, ist das Datum & Impressum.

    Ein letztes mal, (und bitte nicht der VW Auto-Blöd glauben). Der 1.6 ist kein DI.


    Der 1.6 wäre wohl wirtschaftlich nicht vertretbar auf die 6d-temp Norm zu bringen. Genauso wie der 1.0 115 PS. Vermutlich zu wenig Zulassungen. Der 1.4T mit 100/150 PS hat da mehr Zulassungen und ist auch der einzig verbliene Turbo-Motor der 2019 angeboten wurde.


    Wie gesagt, der 1.4T hat schon einige Jahre auf den Buckel und ist immer mal wieder minimal angepasst worden und hat einen Buchstaben bekommen. Aber um Grunde ist der GSI-Motor der gleiche wie im 1.4T mit 100PS, der im Mokka A & Meriva B & Astra J mit 140 PS. Im Astra J wurde der Motor seit 2009 verbaut, also Glückwunsch zum 10. Geburtstag :thumbsup: